Ходівка після зими

Вітаю, що ж хтось довго нічого не писав, тому будуть дивні дати, так що не звертаємо увагу.

Традиційної рубрики до місяця не буде, тому що не бачу сенсу, бовже квітень закінчується, і рубрика буде за квітень). Потепліломожна перевзуватися, але перед усіма справами, потрібно провестидіагностику ходової, і як виявилося недаремно)

Бо пригоаорілії мені всі сайлентблоки по передку, стійкистабілізатора втулки стабілізатора, задні амортизатори…

Нормальний такий список… + До всього вирішив зайнятися тієюпроблемою, яка знову виникла, а саме задні гальмівні супорти…

…
1. Сайлентблоки + втулки стабілізатора… вирішивпоекспериментувати, і взяти все в polypro. Стійкистабілізатора — тут вибір не змінюються, а саме посилені відATP autoparts
Ось такий набірчик)
Сайлентблоки+ 760 за стійки стабілізатора

І трохи відступу, що стояло до цього і скільки проїхали…
На 120000 пробігу міняв 4 ши по TRW, потім на 145тис.Км змінювалисязадні 2 шт на лемфердер ну і зараз 172 тис.Км пробігу, поставивполіпро, ну подивимося на скільки гірше/краще себе покажуть ...Якщо думаєте, що поуліретан жорсткіше гуми, так таке може бути, алев даному випадку я різниці не відчув після гуми, і хлопці якіставили сказали що не жорсткіші за гуму…

Стійки стабілізатора — попереднє на 148 тис.Км ставив, зараз 172вважаю так само гідно

2. Гальмівні супорти — тут я думаю, кожен стикався, і тутдля кожного свої варіанти, ревізія самому, розбирання, купівлянових і тд і тп, я пішов шляхом трохи лінивих і купив нові, які тіж що й стояли, а саме TRW BHN275 BHN276
Так цінник кусається, ну раз зробив і забув. Єдине що б додати (зроблю пізніше) це гарне мастило направляючих і буде вогонь. Заамортами, бо це було в інший раз) ну що ж їдемо далі, якщовистачить часу і можливості, то постараюся наздогнати все досьогодні)