Помогите розгадать ребус
Привіт всій секті скорпонекромазахістів))) загалом мій скорп зновувиправдовує свою назву науки про контакти, але цього разу він хочможе самостійно їздити, коротше почалося все з того що коли машинапостоїть цілий день на спеці то тахометр починає божеволітисмикається начебто у нього припадок і завищує показання в 2рази
Але коли машину заводиш з ранку то все абсолютно в нормі, але це щефігня, на минулих вихідних вже надвечір виходжу до машини щобз'їздити на автомийці і бачу що горять все ліві поворотники іповторювач, я такий тик мик че робити? перемикача знімав недопомогло, допомогло тільки скидання клеми з акуму і все стало збс, але не на довго, сьогодні ввечері ця хрень знову повторилася, думаюскіну клему і пройде, а фігушки, на додачу ще й паленою пластмасоютрохи потягнуло, приїхав я так дамою з палаючими поворотниками івідразу ж знову поліз до перемикача, і тут дивлюся при вимкненомузапалюванні і витягнутому ключі спалахує приладка відео теж є
ну думаю ось де зло закопане, розбираю все нах скидаю панель кермоі приладку і бачу що з приборкою все норм і від неї навіть несмердить паленим пластиком, накидаю клеми на АКБ і ліві поворотникизнову загоряються і горять, і хто при відключень і приборці іперемикачі, підключаю перемикач і натискаю аварійку а поворотникипо всіх боках тупо горять, ось відео така лабуда, чи є укого-небудь припущення як це все пов'язано? І як це все усунути? Ато зараз машина стоїть зі скинутою клемою боюся надягати ізалишати, а ще якогось хера у великому блоці гріється реле #5 цепідігрів заднього скла, пи ми блоки запобіжників у хорошому стані, якби проблема була в них то я б відразу перебрав їх, і донюхатисязвідки саме тягне паленим що не виходить, ви тут кидайте своїприпущення а я напевно піду поки ще покопаюсь ще одне заздалегідьперепрошую що відео трохи перемішалися і одне напевно не доступно, завтра все виправлю так як зараз з телефону
Коментарі20
Пум пум пум пум))) у мене таке було після миття, потрапила вода в блок водія запобіжників, сам по собі включався і вимикався далекий з вийнятим ключем із замку запалювання))) і горів лівий поворот)) Саме в цей момент я зіткнувся з перебиранням обох б...
Я тоді щось десь там перемкнув у великому блоці, а потім не прикрутив одну масу на водійській стійці, після заміни блоку стало все збс
Привіт і в мене була така проблема. Я знову перебрав обидва блоки запобіжників. І все стало нормально
Це не вирішило цю проблему, той що великий лівий я взагалі на інший поміняв, а малий правий рік тому розкривався там все ЗБС, найбільше що це коса на передні фари дивує, зніматиму її і продзвонюватиму
Ну ти ж повинен знати, що блоки і через рік можуть почати дивувати)
можуть, це він і є великий блок по пі…де пішов
У випадку зі скорпом, у будь-якій незрозумілій ситуації - лізь у блоки))) це вже афоризм якийсь)
Жерсть яка... Навіть припустити щось боюся. У мене зі скорпом подібні каруселі відбувалися як взяв його, не витримав і поміняв всю проводку з донора, допомогло)
загалом до пів на другу ночі вчора ковупався у дворі з ліхтариком на лобі))) це великий блок запобіжників, відключив гребінку на переднє світло і знизу відключив передній лівий роз'єм то начебто нічого не плавитися і не горить але ні поворотів ні сві...
А щодо приборки, що горить — у мене в дощі це давно було таки з малим блоком предів. Але напруга йти може на неї звідки завгодно. Або на мізки, а за ними на приладку.
Дощів давно не було та й у дощі приладка так не дивувала, я вже з'ясував це великий блок
Ааа, великий у мене теж, бувало, глючив - але через нього частіше зовнішнє світло. Особливо класика, що не виключається далекий)))
у мене з далеким все завжди було норм, а ось ближній вже на правій фарі колись ши. місті блок у однієї гарної людини сьогодні ввечері мінятиму
Ну так, за дренажами очей та очей)
А витягни-но ти зелене реле, що живить мозок і бензонасос. Я другу відновлював харчування на бензонасос - провід у нього погорів - так після цього і тахометр почав працювати адекватно. Зв'язку не зрозумів, але це так.
короче вже розібрався, це напнувся великий блок предів, а саме коли одягнена гребінка на переднє світло то все глючить і коротить, але варто її зняти, то все приходить в норму
Схожі жарти закінчував перебиранням і сушінням малого блоку запобіжників. Взагалі, за ці роки я зрозумів, що такі глюки сидять у цих блоках і косах, і усувається відповідно до повної перебирання. Це простіше і дешевше ніж шукати щоразу щось окремо. .
так це був великий блок
Ну поворотні справи по тису зав'язані на центральний блок) Але крім усього іншого, я б відключив перемикач поворотів/аварійки і подивився б що відбувається. при його відключенні. ще питання (вона йде до точки кріплення мас, швидше за все на стійках, ...
відключення перемикача нічого не дає, я начебто писав про це, а так взагалі справа виявилася справді у великому блоці