Загалом керованість автомобіля завжди дуже подобалася, машинказавжди поводилася слухняно і передбачувано, а з установкою 18-ихдисків взутих в Hankook Ventus RS-2 шириною 225 мм і зовсім не мігнатішитися як класно автомобіль входить у поворот ... Не подобалосяправда що стало жорсткіше, хоча по правді кажучи думав що буде щегірше, адже в рідному Дніпропетровську дороги м'яко кажучи не айс... Але головне, через що став все частіше думати про замінупружин-це величезна дірка між колесом і аркою, та й відгуки іншихшкодників, що поставили пружини з "європейки" були лишепозитивні…
Дозріл на заміну почав шукати альтернативу ріднимпружинкам…Здавалося б ідеальний варіант-рідні пружини з "європейки""-але ціна за них виходила дуже нерозумна… Не зрозумію чому цезвичайні шкодівські пружини в 2 РАЗИ дорожчі за спортивніЕйбахи?
Загалом залишилися 2 варіанти-Ейбах із заниженням -30 від європи, або аналог європейських ... Ціна була однакова, звичайно хотілосяпоставити Ейбах, але кліренс в 11 см і жорсткість пружин менезупинила.,
номера:4085710-перед
і 4285719-зад
Задні пружини поміняв сам, там все просто на все пішло меншегодини, а з передніми все набагато складніше та й стяжок для пружину мене не було тому відігнав машинку знайомому механіку, і через 4години машина була вже у мене…
В результаті шкода присіла десь на 2 см, але думаю через пару тисячбуде ще трохи нижче ... Але головне це те, що машинка сталарулюватися набагато краще, особливо зібраніше відчувається вповороті, але найцікавіше що при цьому вона стала і набагатом'якшою! Загалом однозначно раджу позбуватися ППД!
З задніми пружинами проблем не виникло
Піддомкрачуємо важіль, відкручуємо 1 болт, потім міняємопружину
Задні
Було
Стало
Трохи привантажив багажник
Кліренса цілком достатньо
Коментарі20
ОООООООООО сам буквально сьогодні все закінчив, викинув у кут гаража 4 пружини від ППД, одразу все поміняв за 5 годин (поміняв сам) поїздив трохи щось з заді не сподобалося (виявилося одна стійка на 25% слабше сусідньої, довелося ще й дві стійки міня...
Вітаю, вірне рішення ... дивно, що машинка сильніше кренитися почала ... а які стійки на зад поставили і який у вас пробіг?
155 000.Назад поставив від сеату оригінальні, практично нові близько 4000 об'їздили, дружбан віддав, а ось у перед теж стійки відсотків по 50 жорсткості залишилося, думаю і їх міняти доведеться тільки не знаю на що, поки єдині варіант Bilstein B4
Так били б4 як на мене оптимальний варіант по жорсткості / керованості, їх помоєму із заводу і ставлять ... хоча для себе дивився б вже б6 ... а аморти від сеату як на мене за навантаженнями будуть трохи відрізнятися від заводських
тобто вони повинні бути трохи жорсткішими або навпаки м'якшими?
Ну це дивлячись з якого Сеату за характеристиками подивіться навантаження на Сеаті та на Шкоді
і приємно і бюджетно! яке враження через рік катання?! (дуже цікавить - сам думаю)
Все атлічне, recomenduy…comfort+вneshniy vid на щадок luchshe за небольші dengi, тільки при заміні sovetuy obratit вміння на pilniki i otboyniki і zamenit opornie podshipniki
а опорні підшипники навіщо?!
Класно виглядає!
оч круто стало)
залік! шикарно)
можна за 3500грн 4 шт.гвинти вкрутити та регулювати літо-зима
ну нарешті! Тільки даремно злякався, треба було -30 ставити) це ти ще зрозумієш і потім опустиш)
не виключено)
я ось відразу на 70 вниз)
Снігоприбиральна машина?))
так не думаю. .лопата на допомогу)
млинець все одно високовато )
ну немає межі досконалості, а так хоч взимку зможу спокійно їздити)