Пару днів тому не з того не з цього зайнявся Check Engine +Антибукс + Check VSC
Раніше таке вже бувало — причиною був лямбда зонд. Очевидно вініноді (вкрай рідко) кидав помилку через не дуже якісне паливо.
Машина була залишена батькові і він знову залив "щось не те".
Машина поводилася абсолютно нормально, АКПП в аварійний режим непереходила Але просто скидати помилку, скинувши клему АКБ, не булобажання Хотів переконатися в правльності своїх припущень.
Спершу спробував почитати сам за допомогою ELM327, але не змігзнайти відповідну програму. Так що в мене він не запрацювало.
У вільний час заскочив на сервіс і почитали помилки.Я відразусказав, що найімовірніше це лямбда-зонд.Пріещик поставився дужескептично "мовляв, це ми тут розумні. А ви нам гроші давайте".
Читали вони хвилин 40-50. Я вже не витримав кілька разів і ставивїм питання, що можна так довго робити? ! пустили, але електрик тамувесь час був якийсь "напружений і робив серйозне обличчя". Мені ажстрашно стало ... Що ж його так спантеличило; )
Нарешті майже через годину мені принесли акт і з кислою рожеюсказали, що я мав рацію і це друга лямбда.І що помилка не постійна, а з'явилася разово і залишилася в історії.
Помилка P0136
> Варто мені це щастя 150 грн.
Я так зрозумів, що на щось велике в моєму випадку ніяк "ненатягувалося". Щастя
Коментарі11
Хто б знав, що у нас лямбди такі примхливі. Попередній власник взагалі 92й заливав і тьху-тьху, поки помилок немає.
Я лив звичайний 95 на середній мережній заправці. Все було добре. Потім почав лити фірмовий (типу мустанг або пульс) на дорогій мережній заправці - іноді дуже рідко вискакувала. Потім з'явилися автоматичні заправки самообслуговування, де бензин нібит...
Ці модні види 95го прям бич нашого часу)) у нас він тепер 95 АТУМ називається, звичайний регуляр важко зустріти, але начебто тачка добре перетравлює.
Напевно, всі ці супер бензини просто наздоганяє присадками
кати засмічилися, помилка скоро знову вилізе
Ок. ПодивимосьЯкі є варіанти за нашими каталізаторами? І скільки їх у нас взагалі, один чи два?
Їх у нас 2, треба відписувати програмно та видаляти фізично!
Ну поки нехай помучаються ;) До рішучих заходів завжди встигнемо вдатися
А лямбд після катів теж дві? Або одна?
Дві звісно! Саме їх і треба відв'язувати програмно
Що їх відв'язувати я зрозумів. Я пам'ятаю, що у нас х-пайпа немає (колектори сходяться в одну трубу, і тільки вже біля заднього мосту вона знову розходиться на дві банки). подумав, що вона може бути вже одна.