На одометрі скоро буде цифра 82500 км. Тобто 7500 з минулої замінимасла і на 80к ТО трохи більше:
— заміна масла в акпп і зовнішнього масляного фільтра коробки
— заміна масла двигуна та фільтра
— Повітряний фільтр
— регулювання клапанів
5w30 олії не долив і краплі за 7к пробігу.Претому переходжу натопове масло 5w20 full synthetic, API SN.Якщо і це не йтиме, щеодне підтвердження, що мотор в ідеалі.І взимку легше крутитистартеру буде двигун
< /Розбирати фари і колгоспити ксенон не хочеться, тому дляцоколя H11 залишається один варіант:Osram Night breaker. Ними, працюють менше годинника, але світять добре. Чудово виглядає.Японці рулять)






Коментарі18
Приветствую! Масло в АКПП точно должно быть atf DW-1? Или atf Z-1? Для частичной замены 4 баночек достаточно? И фильтр всё же надо менять или нет?
Очень не советую лить 5W-20. Мотор ушатывается в разы быстрее. Пробовали на Хондах (Сивики, аккорды).Советую 5W-40, с ним никаких проблем нет на наших тачках + опять же обкатано и на сивиках с аккордами )
Как ушатывается, есть конкретные примеры/Аргументы? На аккордах/сивиках 2.0/2.4 двигатели k серии, у нас же J серия, как и на акуре, там рекомендуют 5w20 лито и многие льют, я просматривал американ форумы. На маслозаливной горловине 5w20 написано у м...
Для Америки — я не спорю, но мы ездим не в Америке ) Качество нашего бензина — оставляет желать лучшего. Ушатывается распредвал, из-за того что масло как вода и не достаточно его смазывает. После этого у тебя начинает стучать клапана ну и соотвествен...
Есть знакомые кто попал на ремонт или за жидкого масла? Я бы с ними связался.Спасибо за совет, зиму покатаюсь на этом точно, а там может перейду на идемитсу 5w30. Думаю, отличный вариант по цене/качеству/шанс попасть на оригинал
Я попал на ремонт ) Тачка стояла месяц, пока распредвал с Америки летел. Из-за жидкого масла… Мне еще повезло, что вовремя проблему обнаружили и у меня только 1 клапан пострадал, а не все . Ну и ремонт обошелся не слабо (
И предыдущий владелец лил 5W20/0W20 ?
А хіба в 3.5 є виносний фільтр коробки? Він начебто тільки в 2.4 йде?
зовнішній і внутрішній, зовнішній змінюється, внутрішній тільки при розібранні коробки. Якщо цей не підійде - відпишуся.
Немає виносного фільтра. На більш ранніх моделях. Купив, лежить.
Через пару тижнів дізнаємося точно) перед першим ТО на Акурі я питав про фільтра та масла в коробці на мою машину. Менеджер сказав, що є 2, але змінюється тільки 1 разом із частковою заміною масла в коробці. Не підійде, поверну, тож ціна за фільтр 60...
Я-атеїст. Так що проповідувати не можу за всього бажання.
Я б лив або Аддіпол або Равенол. Весь цей масляний оригінал від Хонда ні про що при всій моїй повазі до Хонда!
Дорожче ще не означає краще! Погоня за тим, що тобі не належить до добра, може не довести. тому не можеш собі дозволити.
Радий за вашу витрату, аргументів все ще не бачу. До чого писати проповіді не знаючи можливостей іншої людини.
Ні про що слабкий аргумент. Я б лив Ред лайн, але там ціна від $20 за літр.
ТО це добре)
поміняти штатні лінзи на біксенонові, навіть не зрозумієш різниці, а світла буде в рази більше)