План ТО:
Заміна олії в двигуні Honda Full Synthetic 5W20 API SN + фільтр
Заміна олії в коробці Honda ATF DW1 + фільтр (не підійшов)
Регулювання клапанів
Чистка дросельної заслінки
Заміна ламп ближнього світла OSRAM Night Breaker Unlimited H11
Зарядка акумулятора перед зимою, фірму не пам'ятаю, продавецьсказав, Що акумулятору рік Ємність 72АЧ, крутить стартер вранцідосить бадьоро.
Так як на Акурі була черга на кілька днів уперед, а хотілося вжевідправити машину на процедури, поїхав до офіціалів на Шевченка67.
Зробили всі як і обіцяли протягом дня це плюс. Проте, залишилосякілька запитань до них
1. Заміна олії у двигуні. Привіз 5 банок топової олії хонди, колизаглянув у багажник — одна із банок навіть не відкрита. Попереднєвони на долив було неможливо використовувати, т.К. Воно 5W30.
Витримка з мануалу:
Recommended Engine Oil:
API Premium grade 5W-20
Oil change capacity (including filter):
V6 models:4.5 US qt (4.3 l)
Питання звідки вони взяли 0.5 кварти масла або точніше наскількиправильно зливали його, якщо я привіз 5 кварт, а відвіз однуповну.
2. Менеджери не спілкуються із механіками. Думаю, багатьом знайомепочуття, коли забираєш авто з сервісу і запитуєш — як там однадеталь себе почуває, як інша, що скоро підходить, і отримуєш на нихвідповіді. Спілкування це приємне, тим більше за вартість нормигодини в 384 грн, хочеться трохи зворотного зв'язку. За всіхввічливості менеджерів сервісу Альфа-Моторс, увага до деталей, як уколег з Акури не вистачає.
Загалом ТО обійшлося у 6500 грн з них 2150 робота, рештадеталей. Двигун почав працювати трохи тихіше, різницю в динаміці неособливо помітив. У стоку були лампи Philips Long LifeH11./p>
Замінив на Osram Night Breaker H11.
Світловий потік став трохи сильнішим і світлішим, + 15%суб'єктивно. Колірна температура прибл. 4300К.
За відчуттями — стало світлішим, але з ксеноном, звичайно, непорівняти. Відповідно, хто шукає пораду що робити зі світлом:
1. Якщо фару не шкода і є $200 — ставити ксенон і задоволені. Сампроходив цей шлях на Seat Cordoba - галоген навіть у лінзі доксенону ніколи не дотягне.
2. Хочеться яскравіше світло і ви АДЕКВАТНИЙ ВОДІЙ, який думає засусідів по потоку, відповідно просто установка ксенону в галогеновілінзи відпала, діоди не варіант, залишається Philips Crystal Visionта Osram Night Breaker у цоколі H11. Це найяскравіші лампи длянашого цоколя. Осрам буде яскравішим і теплішим, але менше проживе, філіпс холодніший, промінь трохи коротший, проживе довше. Учорапомився і покрив авто твердим воском на зиму. Під світлом яскравихламп видно багато дрібних подряпин, але все вирішуєтьсяполіруванням, на літо зроблю. Купівля дуже соковито зараз виглядаєі гладка на дотик після воску.
Рекомендую мийку біля зростання. Вул. Борисовська 3. Їхати у бікФранцузького бульвару з Весніна, після газової заправки ліворуч, перед мостом повернути вниз і там буде мийка. Хлопці дуже ретельноставляться до процесу і ціна відмінна.
Проблему "не їде", вирішуватиму вже навесні. У планах:
— заміна паливного фільтра
— чищення форсунок
— чіп-тюнінг
> Дуже хочеться виїхати з 7 сек. Поки що найшвидше, що наміряв —7.7 до 100.
"
Рекомендую мийку біля зростання. Вул. Борисовська 3. Їхати у бікФранцузького бульвару з Весніна, після газової заправки ліворуч, перед мостом повернути вниз і там буде мийка. Хлопці дуже ретельноставляться до процесу і ціна відмінна.
Проблему "не їде", вирішуватиму вже навесні. У планах:
— заміна паливного фільтра
— чищення форсунок
— чіп-тюнінг
> Дуже хочеться виїхати з 7 сек. Поки що найшвидше, що наміряв —7.7 до 100.
"
Рекомендую мийку біля зростання. Вул. Борисовська 3. Їхати у бікФранцузького бульвару з Весніна, після газової заправки ліворуч, перед мостом повернути вниз і там буде мийка. Хлопці дуже ретельноставляться до процесу і ціна відмінна.
Проблему "не їде", вирішуватиму вже навесні. У планах:
— заміна паливного фільтра
— чищення форсунок
— чіп-тюнінг
> Дуже хочеться виїхати з 7 сек. Поки що найшвидше, що наміряв —7.7 до 100.






Коментарі3
3.5 і їде тільки 7.7? У мене леон у базі 1.8 їде реальні 7.1с. Дивно! @ 3.5 повинен їхати швидше, мінімум 6с.
6 на передньому приводі з 270 кіньми не повинен він їхати, але десь 6.7-6.9 хочеться отримати. Плюс коробка - у тебе робот з двома зчепленнями, тут 5 ступенів гідротрансформатор. 6.8 по рейслоджику.
ну ручці за паспортом 5.9. На хорошій різі стабільно їзять по ~6 сек.