вернув жовту пробичку місце
Тут описував які запчастини купував, у тому числі нова помпа
термостат
Може термостат підклинює? Від чого може роздмухувати патрубки? Звідки може тиснути? Звідки взагалі може взятися тиск нанепрацюючому двигуні? У розширювальному бачку не булькає, вихлопомне смердить, начебто все норм, якого хрону відбувається? Можегазовий редуктор пропускає газ у систему ОЖ, від цього може дмухатипатрубки? Виявляється у мене вийшов з ладу датчик включеннявентиляторів, але не зовсім, не працює тільки перший ступінь, тобто50% потужності. Працює тільки 2-й ступінь, 100% потужності обидвавентилятори.
Перевірив зняттям фішки з датчика, перемкнувши 2 з 3 контактів івключилися обидва вентилятори на середню швидкість, потім другийпровід підключив на "масу" і карлсони заробили на повну потужність.Висновок:у мене постійно працює тільки на 2-му ступені, колитемпература вже 102°С, а це означає, що 1-я щабель не включається(((
Для більш точної діагностики, запустив двигун і дочекався зростаннятемператури до 100°). С, тиск в системі охолодження зріс, ОЖциркулює нормально, і відповідно включилися обидва Карлсони наповну потужність, 1й ступені небуло (((
Замовив ось такий датчик, за параметрами повинен підійти, єдинепотрібно поміняти тільки роз'єм, різьблення 16×1, 5, триконтакти.Ось номер iv121 Japan Parts
Після заміни, звіт доповню.
Ще пишуть тут на драйві, але по інших машинах, що може бути такеякщо всередині патрубків обірвані нитки і тип їх роздмухує доневпізнанності. А як це перевірити? Якийсь манометр спорудити? Друзі, підкажіть куди копати! У середу їхати на дальняк, нехотілося б на трасі стояти евакуатор чекати (((
Усім заздалегідь дякую за поради!
)
Коментарі19
пощастило що так, моя гріється, тільки у мене відключення редуктора не допомогло
Причому тут редуктор?
при тому, що газ з редуктора йде в ОЖ через мембрану, але не в моєму випадку
Та це зрозуміло все! У вашому випадку ... відключення редуктора не допомогло. А чому воно мало допомогти, крім що б газ в ож не йшов?
Всім дякую! Причину знайшов і навіть не в патрубках і не в кришці! Мої побоювання з приводу редуктора підтвердилися((( Ну якщо звичайно пари антифризу не горять))) У чому я дуже сумніваюся))) Зате тепер яєчню можу посмажити прямо під капотом!)))
Міняй прокладки на редукторі!
Так, зараз уже поїду до хлопців
Опресувати б після збирання!
Так, попрошу хлопців, щоб перевірили герметичність
Справа в тому, що коли глушиш двигун, циркуляція ОЖ припиняється, і ОЖ може закипати прямо біля циліндрів (якщо вона досить гаряча і якщо пробка не тримає тиск). стан) сильно розширюються, тому ОЖ вичавлюється. вентилятора настали всі умови для цього.
Причину знайшов і навіть не в патрубках і не в кришці! Мої побоювання з приводу редуктора підтвердилися((( Ну якщо звичайно пари антифризу не горять))) У чому я дуже сумніваюся))) Зате тепер яєчню можу посмажити прямо під капотом !)))
Як я знаю пари антифризу можуть спалахувати. Бачив ролик на Ютубі чол тестував. Накачені колеса називається канал
До уваги, сировиною для антифризу служить Етиленгліколь або поліетиленгліколь. Що це один з найбільш популярних видів нафтохімічної сировини і компонент для багатьох промислових продуктів. Це двоатомний спирт, який в очищеному вигляді виглядає, як бе...
ось посилання
Прикольне відео. А я і не знав що антифриз може горіти))) Але в мене то зараз машина не працює вже як години 2, я вийшов на вулицю, спробував патрубки, вони надуті, таке відчуття що в них повітря, відкрив кришку і пішли бульки, я чиркнув запальничкою...
Це добре що проблема визначилася)
А ось теж Фронтера, і такі ж симптоми)))
Я не зрозумів
У газовому редукторі мабуть пересохли прокладки і газ пішов у сорочку охолодження, так як він знаходиться нижче розширювального бачка, то надходячи в систему охолодження просто видавлював ОЖ через бачок. Зараз поїду міняти на редукторі прокладки, под...