Бо на той час з мене водій був ніякий, я встиг поламати сусідціпаркан і нормально подряпати заднє ліве крило своєї машини. Після6міс. Активного юзанія я віддав машину на кап.Ремонт. Розібравповністю вагу салон, по викидав старі килими і той безглуздийлінолеум. Після всього цього машинка Поки доїхав до майстра, якиймав проводити кузовні роботи, гарненько відірвався на машині, змісця чіпати відразу, легко і стрімко набирала обертів, загаломкраса.)
Коли віддавав майстру все-таки боявся, що можливо, вона занадтогнила по кузову, але виявилося, що потрібно всього заваритиневеликий отвір під водійським сидінням і переварити всіпіддомкратники.Купил відразу в магазині рем. Від ваз 2108 і денцепід запаску і лист металу 1, 2мм.От і всі роботи які робилися покузову зварювальним апаратом. Мастика, гарматним салом і назавершення ще розкрили ще смолою. Так як все це робилося не тількипід днищем але і в салоні по підлозі - смерділо ще довго і сильно)) До речі, колишній господар теж стежив за станом машини -виявляється що всі отвори та щілини були оброблені мастикою, упороги взагалі залили до літра цієї гидоти.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.