Ремонт генератора (фінал)

Значить, для ремонту генератора купив наступні запчастини:
— щітки,
— контактні кільця,
— підшипники.Запчасти на фото:PX602
Зі щітками все просто:зрізав силікон на контактах, болгаркою спиливзатиснуті та запаяні контакти старих щіток, встановив нові тазапаяв. Герметиком місця паяння.
Для порівняння, стара і нова
Один контакт зрізаний, інший заново запаяний
Стара і нова щітки
Регулятор готовий до встановлення

З кільцями трохи повозився.Розламав старі кільця, акуратновід'єднав кінці обмотки якоря від них.Набив нові кільця на валякоря, припаяв кінці обмотки до висновків і замазав герметикоммісця пайки.

Було<
Тепер так Підшипники міняти не став.На генераторі стоять корейськіпідшипники.Не гудуть, без люфту, крутяться добре, мастило в нихє.Думаю, нехай рідні попрацюють ще.А ті, що купив натомість -Тайвань.Нехай полежать у гаражі.
Ще сподобався мені шків генератора, він же обгінна муфта - цікаваштука., за часом півтори години. А ось зняти його з авто іпоставити назад — це ціла справа. Руки подряпані, часу витраченобезліч — два вечори до опівночі.