Фарбування, бюджетна версія)
Всім привіт!
Куплена моя Фієста, чесно сказати в стані, що підгуляв, "предшественник" явно не любив її. Так ось фари не світили взагалі, кажу без перебільшення Але й половина кріплень фар поламані... Одназ причин, що я вирішив сам все зробити., все можна бюджетнозабацать.
Така страшна жовта і облізлий лак
Ближче до справи. Зняв фари обклеїв скотчем по краю. 500, 800, 1000, 1200 Все зачистив наждачним папером по наростаючому від 240до 1200. Зачищав по мокрому до однорідного вигляду. Дав висохнути.Ось так заматував Далі, знежирив звичайним спиртом, все що було влегкому доступі.
І ось найцікавіший момент, купив я звичайний акриловий лак убалоні, добре його побив і нічого хорошого не вийшло. Зашкурив аболак такий. Стало звичайно набагато краще і ввечері можна вжевиїжджати. Ризики, у деяких місцях та під певним кутом її видно.Але й залишилася крокрень, лак як би не розтікся. Я правда післяцього не полірував фару.
Трохи засмучений, але все ж таки з результатом, що краще набагато, поставив фари на місце, підрегулював, одна світила в бік, іншапросто вниз, закинув цю справу, напевно, до весни.
Зрозумів, що треба пульвер, нормальний лак і буде справа, абовіддати спецам.
Радує, що отримав досвід, мінімум інвестицій, і не зробивгірше)))< br>






Коментарі11
1200 занадто дрібна ризику, лак відлущиться. 800-1000 з водою
Я теж читав, що закінчують і 800, але у мене на 1200 розтікся погано.
він не від цього погано розтікся
На фари краще поліуретановий лак. Він живуче акрилового.
Пишуть треба двох компетентний якийсь і тоді буде справа. Весною подивлюся.
2К HS лак у самий раз. Буде прозорий як сльоза)) Лак з балончика поряд не стояв.
Пробіг у машини рекордний
Ще не відомо чи рідний це?) я третій власник.
Подивися через elm-ffn - там у блоці PCM показує пробіг крім того, що записано в приладку. У мене на фієсті була розбіжність (www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?f=54&t=13087
у мене більше)))
Машина для дружини, вона мало їздить, тож ще послужить