Ось і я подумав, треба означати і мені цією справою зайнятися.Благо, на 636 двигуні, доступ до нього, просто відмінний. Відразуза клапаном управління турбіною Знімається теж простіше простого, від'єднуємо фішку і відкручуємо два болти під ключ на десять. Цьоговороток і голівку.Трохи поворухнемо і витягуємо.Треба акуратно, щобне пошкодити металеву прокладку. Купив балон очищувача карбюратора, і з його допомогою повільно все вимив.Балон майже повністювитратив, Так як сажа в'їлася добре.
Після порадів, що все вийшло, клапан як новий, ось цікаво, чинадовго його вистачить? Хоча процес не складний і в польових умовахне важко робити.Рукавички гумові на руки обов'язково! Нігті скажутьспасибі)))
Кінцевий результат
Краса)
Мінімум витрат і часу. За результатом нічого не помітив, як машинаїздила так і їздить.
Усім удачі на дорогах!
Коментарі3
А анаптацію робили? https://megadriver.org/p950848-adpataciia-pislia-cishhennia-klapana-egr-636-motor
Адаптацію не робив, вперше прочитав про неї. Після чищення вже проїхав 300 км, нічого не стандартного не помітив.
Я теж проїхав був 1000 і натрапив на прст. Але зробив))