P0336 Помилка датчика колінчастого валу

Всім привіт.
Вчора мотався містом, як на світлофорі, при торканні, ні з того ніз сього, машинка заглухла. Дивно… Запустив мотор, поїхав далі...Доїхав до пункту А, вирішив усі справи, давай висуватися додому...а вона знову, на неодруженому, глухне... Мало того, з'явилисяпровали обертів з 830 до 400. У подиві доїхав до двору і вирішивперевірити наявність помилок. br/>
P0336 Помилка датчика колінчастого валу.
P0336 Помилка датчика колінчастого валу

Вивчивши інформацію з инета, пішов знімати датчик колінчастоговалу.Зняв, протер, візуальний огляд ніяких пошкоджень непоказав.Думаю "ну гаразд, будемо міняти". А потім згадав, щорозумні люди з инета радили також звернути увагу на проводку, щойде до датчика. Оглянув і відразу ж знайшов причину - 1 з двохпроводків, що йдуть до роз'єму, надірваний і висить на соплях, прицьому другий проводок, теж надірваний, але сидить міцніше.

Винник урочистості
Датчик колінчастого вала
Місця там дуже мало, запасу основного дроту теж мало. Що ж, обрізаві пішов додому пиляти (у прямому розумінні) цей роз'єм. Можна булокупити, але його потрібно ще знайти, а часу було 16:00 - авторинокне працює, а на ранок потрібна була машина. Втім, для того щобдістати з пластмасового корпусу 2 роз'єми типу "мамка" я розпиливкорпус на три частини. Після цього вільно дістав роз'єми, замінивдроти, уклав їх у термоусадку і знову в нижню частину пластмасовогокорпусу. Вочевидь, вони звідти випадали, т.К. Був пошкодженийбуртик, в який упиралися вусики на "мамках". Вирішив схреститинижню частину корпусу із верхньої, при цьому викинути середнючастину. За допомогою паяльника проплавив пластмасу і в результатівийшов міні-роз'єм.
Ліворуч — нижня частина, По середині — середня частина, Праворуч —верхня частина, І два роз'єми типу
Результат схрещування
> Результат схрещування

Після встановлення проблема вирішилася, помилку обнулив.
Так що, не завжди справа в датчиках.
Усім рівних доріг =)