Тотальна шумоізоляція

Ще ні на одну свою машину я не клеїв і не витрачав стільки шумки ігрошей на цю справу)))
Почав я з задньої ляди. Фотки не робив оскільки найобсявся з неюдуже сильно і затикав сфотати.Сначала шар вібри потім шаршумотеплоізоляції.Дуже було не зручно з задертий верх головою нанапівспущених ногах клеїти все це діло.
Потому в хід пішов капот. Але тут все було ніби на увазі і довелосядуже постаратися вирізати все настільки акуратно на скількидозволяли дві ліві руки)))
Стеля будки була спочатку затягнута у вібру 4 потімшумотеплоізоляція 6 потім щільний 1 см піноаст в два шари так якглибина дозволяла.На цьому мій матеріал розрахований як би на всюмашину різко закінчився))
Замовляю нову партію.
Початок холодати і вибравши один теплий день почав я роботу зВодійськими та пасажирськими дверцятами.
За часом і монтажем на ці точки у мене пішов весь день, багато часупішло на дефіктування самих дверей, але результат дуже менепорадував. По-перше, дуже приємний і глухий звук при закриванні ічистіше і глибше почала грати музика. До речі, колонки із заводустоять китайські. Але дуже грають. Задумуюсь на весну прикупитиінші колонки і взагалі зайнятися музикою.
Коротше за матеріалом. Майже потрійна віброізоляція. Зважаючи нате, що панель на якій кріпиться колонка завібрена з обох боків.Потім шумки теж практично три шари. Хотів ще наклеїти шар шуму насаму карту зсередини, але потім подумав що швидше за все вона невстане на місце. Закінчивши з дверима приступив до підлоги в будці.Теж шар вібри шар теплошумки дорогий потім шар теплошумки дешевийтак завалялася, знадобилася, шар 2 см щільного пінопласту.
Собаки допомагали звичайно)))
Стіни будки були тільки вкриті віброю. Шумку наклею коли повирізаюекрани з фанери. До речі знайшов в інтернеті вже готові екрани навсі місця, куди їх можна прикріпити. Коштує 2500 грн. Думаю я самвпораюся.
Дякую за увагу