ТО ГБО

Пройшов майже рік нашої з машиною спільного життя, разом подолаливже понад 20 000 км. А я не заглядав до ГБО. Соромно, але щопоробиш, воно про себе не нагадувало, на перший. Але попередуневелика відпустка і невелика подорож з сім'єю, вирішив все ж такизазирнути в цей вузол. Перемикання і тд. Крім того спостерігаласятака картина - даєш тапок в підлогу, щоб вистрілити і влитися впотік, що швидко рухається, тахометр доходить до 5 тисяч і черезкілька секунд система переходить на бензин, при цьому лунаєпостійний писк, який сигналізує про те, що закінчився газ.Длязворотного перемикання потрібно вимкнути і включити газповторно.
У мене стоїть ГБО фірми BRC. Намагаюся не підпускати, зателефонував, домовився заїхати на ТО. Відсікання коштує 8000оборотів. Тобто. Перемикання на бензин у мене відбувалося аварійно.Налаштували плавність перемикання, підмішування бензину після 3500оборотів, перехід на бензин змістили до 4500 на зразок. Ну івідразу вирішено замінити фільтри рідкої та газоподібної фази.Фільтри чорні, у відстійнику фільтра газоподібної фази чорна жижа.Всі помили, замінили, ще раз перевірили коригування і в дорогу.
Результат показав себе через дві хвилини.
Я був у шоці. Коробка почала перемикатися м'якше. Перемикання майжене відчувається. Не можу повністю зрозуміти, як це пов'язано, алефакт очевидний.
Я, коли закінчується газ, не біжу швидко на заправку. Якийсь часкатаю на бензині, щоб система живлення працювала. Але навіть набензині я помічав такий ефект. Може просто уваги не звертав, алецього разу, просто в очі кинулось.
Загалом, покатаюся, поспостерігаю, подивимося, яка витратабуде.
У планах ще заміна олії, і по суті, машина до подорожі готова.