І навіщо я ставив собі ті підкрилки? задаю собі це питаннящодня!
Одразу після покупки автомобіля, а саме Після обробки антикором, вирішив ставити підкрилки.
Але через 2 роки вони мені почали напружувати, спочатку я їхпідрізав, ну а потім взагалі викинув, але коли я їх зняв, я бувм'яко кажучи шокований, в районі саморізів, я виявив перші ознакикорозії. Як підсумок, щодня бігаю після роботи в гараж, і встромлютам до 12 ночі, обробляю всю цю справу!
/p>
Тому я раджу не ставити підкрильники взагалі! ” Пожалуйте своюмашину!
Уже краще бруд під капотом, ніж корозія на машині!
Коментарі6
А мені дісталася 13 ка 2006 року із заводськими підкрилками - 3 арки згнили наскрізь, порівнюю з машинами друзів, які ставили не заводські- арки цілі
у мене стояли ... але так як після дтп метал новий, просто обробив і все! вони не захищають а на оборот шкодять ... там від заводських більше толку їх і залишив що б під крило не летіло!
заводських у мене не було… шукав на ринках не знайшов(
Це ти вчасно одумався, може пощастить і далі не полізе)) У мене не зацвіло тільки одне крило, переднє ліве) Решта все в іржі))
У мене якраз навпаки, переднє ліве найбільше постраждало))
коли купив точно так само вчинив, спочатку підрізав, потім зняв, і теж рижики! Щоразу коли дивлюся на ці місця, матерю того хто це зробив! Для себе вирішив що більше не коли не робитиму так!толку від них ні! краще перед кожною зимою все мастикою пром...