Отже, протягом попереднього посту про встановлення позаштатноїмагнітоли Маленькі радості та сумісності її з підрульовимперемикачем…
Сам перемикач брав на ОЛХ ось тут — Адаптер кнопок підрульовогоуправління Рено
Ціна питання -350грн + пересилання Новою Поштою. Тількисьогодні…
По суті, нічого складного немає.Попередньо списувався з продавцем, щоб усвідомити та уточнити всякі моменти.Продавця звуть Олег, дужедокладно і ясно проінструктував.Була невелика затримка, з самимипроводами, так як з'ясувалося в процесі, не скрізь однакові фішки іне до всіх можна приєднати адаптер.У мене панель приладів зкольоровим навігатором, спочатку знімав панель і хотіли до фішкиприладки приєднатися, але не вийшло. Яка і йде від підрульового.Сам девайс складається з блоку від якого йдуть вліво шістькольорових проводів на підрульове перемикання і вправо йдуть трипроводи на "+". "-" і в моєму випадку на провід Remote Input наспайці проводів у комплекті з магнітолою. > Шість кольоровихпроводів які під'єднуються з фішкою підрульового управління
Фішка підрульового управління, по кольорах позначені які проводи дояких пін під'єднувати
Процес з'єднання
Блок управління вже з'єднаний з підрульовим управлінням іпротягнутий усередині торпеди до шахти машнітоли
Після всіх процедур з'єднання, скручування та спайки радію легкимуправлінням магнітоли не відриваючи рук від керма! Все функціонуєчудово, всі кнопочки активні.






Коментарі2
А в самій магнітолі куди підключав адаптер?
Завжди будь ласка.