Вібрація капота

Після першого тест драйву, відразу побачив що сильно вібрує капотна швидкості… настільки сильно, що аж страшно було їхати швидко, особливо коли на зустріч їде фура… таке враження капот от отвідкриється.

Пошукав вирішення проблеми в інтернеті, проблема така була ввласників Еджів, але як її вирішити, відповіді не знайшов.

Оглянувши капот, всі зазори, ущільнювачі і з'єднання длярегулювання, дійшов висновку що капот "проситься" до більш щільногозакривання, тобто замок потрібно опустити. Оглянувши замок, виявилось що він і так максимально опущений. Щоб ще більше опуститипотрібно підпиляти кріплення.

Спочатку потрібно зняти сам замок, і не розібравши пів "морди" цепитання виявилось не простим, але чуть "помахався" і замоквийшов.

Гравером підпиляв в цих місцях:

В одному місці гайку з широкою шайбою прийдеться замінити назвичайну… шайба з широким полем не влізе.

Збираємо як то кажуть — в зворотньому порядку.

Після виконаної роботи, зробив тестову поїздку, вібрація капота на90% зникла. Все одно не значно вібрує, але якщо сильно придивитись, мабуть це конструктивна особливість. Тобто можна вважати що місіявиконана.

Перевірити чи справа в замку дуже просто — пробувати натиснути накапот в області замка, замок не повинен продавлюватись… дорегулювання замок чуть продавлювався, і було таке враження, ніби неповністю закритий.
Хоча дивно що в мене так сталось, пластиковий телевізор до якогокріпиться замок я ставив оригінальний, відповідно всі кріплення ірегулювання мали б співпадати… Але як казав Леонід Макарович — "маємо те, що маємо"