Бо передній правий і задній лівий супорти підклинювали, вирішиввідновлювати все одним махом, були куплені ремкомплекти всіхсупортів навколо.
З передніми все просто, видавив поршень, замінив потрухи, впресувавновий поршень, прокачав і справу з кінцем, а ось задні супорти змеханізмом ручника той ще вазилін, з ними довелося повозитися, найпроблемнішим було назад вставити стопорне кільце, яке трималошток з різьбленням, на який накручується гальмівний поршень, так якна цей шток купа одягалася пружина і її потрібно було втиснути, апотім вставити стопор, трохи часу, весь матюк і справу з кінцем.відновленням передніх супортів зробити забув, було мало часу ізавдання встигнути вкинути нові ремкомплекти в передні супорти завечір. Ремкомплект задніх супортів
Ремкомплект передніх супортів
Задній супорт на нових потрохах
Ось у такому стані був прапорець ручника
Посадкове місце прапорця ручника
Поршень заднього супорта, в не поганому стані
Коментарі3
Довго мучився стопор у середині циліндра застібати
Так хв 15 довелося повозитися
Хороша робота!