MULTITRONICS MPC-800

Більше півроку тому купив цю модельку, але чесно кажучи підібратиключик нормальної роботи не зміг досі.
Чому зацікавила дана модель - заявлена ​​можливість читати АКППпочинаючи з версії від 19.04.2016 р.:
"додано відображення температури олії в АКПП для автомобілівSsangYong Actyon, Actyon Sport, Kyron та Rexton із встановленоюАКПП "DSI M78 6AT", а також додано межу попередження затемпературою АКПП"< Хоча треба віддати належне — помилки АКППвін все ж таки може читати, хоч і не може обнуляти.
Наприклад - після прошивки двигуна вилетіла помилка втрати зв'язкуАКПП з ЕБУ двигуна.Звичайне попередження, нічого особливого.Алеобнулити її він не зміг.
Потому вилізла ще одна помилка:
< /p>

Знайшов випадково... З нею він теж нічого не зміг зробити. Руху (вже близько 30км проїхав від києва) раптом помітив, що горять усі3 індикатори ESP, HDC і 4WD Check… Якось трохи очолив на початку, але поведінка машини начебто не змінилася, тому відразу незупинився. Проїхав ще кілька кілометрів, навіть обігнав вантажівку... Потім погас 4WD Check. Сам… Зупинився через пару км, заглушивмашину, зачекав 5 секунд, завівся — все Ок… Загалом не знаю, щодумати.
Мультитронікс тупо відмовився коннектитися до телефону щобпрочитати помилки. Або телефон до мультитронікса.
Загалом доїхав до місця призначення і повернувся назад цілкомнормально, сумарно більше 100км. Гололед, доки містом катався ESPспрацьовувало багато разів — цілком адекватно. Повний привід невключав.

Загалом учора після півгодинної боротьби з цим "приладом" вдалосяпрошитися до останньої прошивки та прочитати двигун і АКПП.
По двигуну:

Всі помилки вдалося обнулити. Комунікації.
Судячи з описів швидше за все глюки (сльота? ). А ось P0613 — TCU —неправильне кодування P0613 Електронний блок керування АКПП –помилка прошивки). Трохи піднапружила. Хоча при цьому АКППпоказує:

зникла навіть та, що висіла пару місяців…

Напевно треба з'їздити до офіціалам почитати все, що там було, іпоцікавитися, в чому можуть бути причини... А от щодо налаштуваньМультитронікса — для мене загадка.
Мені саппорт розповідав все по хорошому протоколу ставити вавтовизначення.
Але в такому випадку з'являється таке повідомлення:

Перший раз (до останньої прошивки) воно "визначало хвилин 10", потім я не витримав і вимкнув його.
У результаті вибрав руками протокол. Але працює якось неправильно, температуру ОХ показує некоректно…
Коротше питання — у кого як налаштовано? І ще питання — хтось все жтаки налаштував відображення температури АКПП? Чи нікому особливоне цікаво?
Я зараз АКПП читаю так:
Доп системи

Показати все (якщо вибрати відбір за протоколом — то відвалюється зпомилкою)

Читання помилок працює Ок

Але пару разів отримував немає відповіді від додаткової системи ізавжди видає таку помилку, якщо спробувати залізти в параметри.