Запис, 19 лютого 2010

Тепер про диски та гуму.
Стандартний розмір дисків на 2004+(AP2) моделях:
215/45 17x7 +55 перед
/>
245/40 17x8.5 +65 зад
Мене завжди дратувала перевзуття гуми навесні та восени, та й націй машині їздити на всесезонній (рідній) гумі це знущання
Я довго вибирав диски, тому що хотілося щось незвичайне, японське, легке, імените, ну і так далі :D
Advan RG дуже популярні, але з ними потрібно було Прокочувати крилачого я робити не хотів.Після довгих пошуків я зважився на SSRType-C RS. Влізли в арки без прокатки.Перед 17x8+49, зад17х9+55.Купив новими з новою гумою (якийсь середній Bridgestone влінійці).Все прийшло вже змонтовано та відбалансовано, з гайкамиSSR, центральними ковпаками JDM style з карбоновими Приблизно черезтиждень місцеві люди шахтарського вигляду (ну це моя пропозиція)зняли вночі диски залишивши машину на цеглинах. Пощастило, щопоставили рівно і не на гальмівні диски, тому швидко натягнув старідиски.
Страхова виплатила по повній за нові диски (за чеком).

> Через місяць-півтора літній дядечко продавав свою S2000 адиски продавав окремо. Теж SSR але з іншими спеками. На них буловсього 2 тисячі миль (на машині всього 6 тисяч) і машина жодногоразу не бачила дощу
Не роздумуючи я купив їх разом з гумою RE01-R за пів ціни бувтакий:
225/45 17x8 +49 і 255/40 17x9.5 +55 і ця добра людина подаруваламені замки на колеса тим часом я змінив місце проживання в більшсприятливе з гаражем.
Диски стали добре, але схоже за рахунок ширшої гуми спереду і ззадуна великих ямках гума шаркала об арки.
Зробив розвал з більш агресивним (-2) розвалом. Шаркання зменшилосяале все одно було. Втім, мене це не турбувало, тому що купи япроїжджаю плавно і повільно. Останній комплект який я купив цеProdrive GC-07. На мій погляд, найбільш гармонійні диски для машинимого кольору. Дістати майже неможливо тому що їх більше не роблять.А якщо й знаходиш нові, то ціна занебесна. Мої куплені б.У. Зіспіками близькими до стоку, щоб більше не мати проблем з арками.SSR ще не продав Але схоже, що Prodrive сидить краще. Проблема можебути тільки в тому, що в Prodrive може не влізти великий супорт, щов SSR начебто не було проблемою. Але про це ми дізнаємося коли будевеликий супорт. Коротко про гуму.Potenza RE01-R вважається ExtremePerformance Summer класифікації, та стояла #1 у місцевому рейтингушин. Тому всі два рази, що я купував гуму і диски б.У. Я отримувавтопову гуму на додачу Гума дуже класна і на 255 задній дуже важкоїї зірвати в спин, що з рідною всесезонкою ніякої проблеми нестановить. Зараз якщо потрібно буде міняти гуму самому, то взяв биDunlop Direzza Star Spec. Це прямий конкурент нинішнього топовогобриджу RE11-R, але коштує в 1.5-2 рази дешевше і за відгукамидеяких власників трекових болідів навіть краще ніж бридж.
От.