Замірив сьогодні витік 0.125 А — багато, виявив що кнопки есппостійно світяться, витягнув водійської сторони блок кнопок, знявроз'єми підсвічування зникло . Витік склав 0.062 з приводу есп?
У ногах у водія з ліво є реле яке якраз і відповідає за склопідйомники. номери можуть бути різні. Залежно від можливості реле. Воно ж і за підсвічування відповідає.
де шукати реле скинув у личку, ще магнітола може жерти якщо не правильно підключена (проводи магнітоли +12V, і АСС скручені разом). Якщо морда магнітоли знімна, то просто від'єднай її і поміряй заново
Коментарі16
У ногах у водія з ліво є реле яке якраз і відповідає за склопідйомники. номери можуть бути різні. Залежно від можливості реле. Воно ж і за підсвічування відповідає.
зрозумів спс буду розбиратися.
відпишись мені обов'язково, у мене така ж хрень
А хіба підсвічування не пропадає коли машину закриваєш на ключ?
ні, десь хомут у схемі, напевно варвари якісь по колупалися.
я так розумію що підсвічування має гаснути коли витягуєш ключ, а у мене підйомники працюють весь час
Ну у мене коли ключ витягнув і відкриваєш-зачиняєш якісь двері, то есп вже не працюють.
Витискаєш ключ підйомнику ще будуть працювати, а ось відкриєш і закриєш двері водія і підсвічування тухне на есп і вони перестають працювати!
ось, яке те реле повинно цим усім управляти, що управляє, і де його шукати?
де шукати реле скинув у личку, ще магнітола може жерти якщо не правильно підключена (проводи магнітоли +12V, і АСС скручені разом). Якщо морда магнітоли знімна, то просто від'єднай її і поміряй заново
магнітолу перевіряв, знімав повністю, і відключав роз'єм, не гаснуть
у мене теж вони постійно горять, напиши якщо вирішиш проблему
а як міряв струм витоку?
снав клему ( — ) і амперметр на клему АКБ і на саму клему
зрозумів, дякую! а скільки сигналка споживає?
сигналку не міряв, на відкритій машині пробував.