Літо>Зима. Гума. Роздуми. Перевзуття та перші враження.

Дуже попереду холоду. Температура за бортом +7-14 так що пораготуватися до зими по всіх фоонтах.
Дуже важлива складова, оскільки це питання щоденної безпеки.
За роки їзди переконався у кількох факторах при покупці гуми, оскільки більшість лізе на форуми/в інтернети з криками «яку взяти»? » і там жителю Сочі радить молодий хлопець з Владивостока ... Нузагалом ви зрозуміли, такі на шипування тепер їздять, заради тих3-5 днів за зиму, коли буде прямий ожеледиця.
І так:
👉регіон експлуатації
Якщо у вас теплі зими, ви живете в місті, зрідка виїжджаєте натрасу в сусіднє місто за 100 км і один раз поїдете за 1000+ кмнемає сенсу брати шипування або агресивний сніговий протектор.Умісті каша, а не пухнастий сніг, як на картинках десь в Альпах, аякщо ожеледиця — то ми всі рівні, ну, крім шипованих королів.
Значить потрібно придивитися до гуми з хорошими показниками намокрому асфальті, ну і так далі в міру вимог. Для малолітражки, седана та позашляховика.
Зі зміною розміру та призначення - змінюються і характеристикигуми, так що реальні ходові якості теж поміняються.
👉цінник< br/>
Тут вже треба розуміти, що діапазон розгулятися є і судити чийсьвибір не варто. Кишеня має ширину. Хто б що не казав «все куплено! Цьому не можна вірити. Навколо різні показники! 🐔🐔🐔».
Шукайте тести у своєму розмірі покришок і середовищі експлуатації, щоб це не були такі ж поради жителям півдня з Владивостока. Бренд, йому за це не доплачують, а ось ресурс уже маніпулює інформацією звиробниками, рекламуючи або видаючи всю інфу як є. Зрозуміло, завжди є те, проти чого складно йти
сyk@ хочу Pirelli і пішли всі тести та поради лісом. Але тутвиявляється, що за тестами вона в трійці лідерів якраз за моїмипараметрами ділить позицію з Hankook iZept iZ2.
І так.
Дами та панове.
> Дозвольте представити мій зимовий експеримент.
Тадададам 🥁
в сніг.
✅Відмінне гальмування на асфальті та снігу.
✅Відмінна керованість та зрозуміла курсова стійкість на снігу.
❌низька плавність ходу
❌підвищений рівень шуму
3:2 ми виграли.
> Враховуючи, що взимку тихо не буває і це питання шумки авто, то3:1
Ціна питання 1480 грн за шт.
Комплект ~ 5920 але знайшов на людину, якій якраз не підійшов такийрозмір, пробіг 300-400км. Цінник падає до 4700
Доставка 200
*в цей момент маленький єврей усередині потирає ручки*
Чекаємо пару днів.
Забираємо. Все чудово. Місцями навіть вціліли вусики.

Їдемо на шиношантаж де за 460 грн перевзуємося з мінімальноюкількістю вантажів, що дуже приємно тішить.

> Диски без ковпаків взагалі нічим 😒
Кліренс - мрія 😅
встановлюємо комплект нових датчиків і прямуємо в сервіс, тому що єпідозра 👀 а вже потім на розвал, але проїхався 10-15 км тестуючигуму.
Перше відчуття — впевнено їде.
Помірно м'яка і при +4 не плаває.
При агресивному гальмуванні чути шум, але зчеплення на мокромуасфальті тішить .
Снігу та ожеледиці немає, так що перевірити не надається можливості🤷🏼‍♂️
Диски з ковпаками залишаємо на зиму.
На літо щось думатиму інше, більше, чіпке і менш галасливе.
Дивлюсь у бік R17-18.
"так що перевірити не надається можливості 🤷🏼‍♂️
Диски з ковпаками залишаємо на зиму. Велике, чіпке і меншгаласливе.
Дивлюсь у бік R17-18.
"так що перевірити не надається можливості 🤷🏼‍♂️
Диски з ковпаками залишаємо на зиму. Велике, чіпке і меншгаласливе.
Дивлюсь у бік R17-18.