Візит у сервіс

Привіт 👋
Сьогодні було вирішено вкласти якусь суму в мою Ферру на шляху достану "з конвеєра".

У планах було:
— чищення форсунок із заміною кілець
— діагностика ходової
— ремонт ходової

Почали з чищення форсунок.
Кільця попутно замінені на аналог GM мейд ін Корея, якийсь OEM.готову машину":- "у тебе чек горів? ". Думаю, стоп. Треба незабирати машину поки не перевірю).

Далі, діагностика ходової.
Все ок за винятком обох наконечників.
Беру наконечники, два варіанти.Поки доїхав до постачальника і сів умашину (на машині кума катаюся, заміна на час ремонту) щоб їхатиназад, дзвінок. Кум:
— "кум, тут такий момент… По-перше, є підозра на стукіт у рейці.По-друге, наконечники начебто живі, не можу сказати, що 100%потребують заміни. Можливо тяги кермові, або рейка. Є в наявностікермові тяги? ". Я повертаюся. Беру тяги і тут знову дзвінок.
— "кум, тут ще момент. Не знаю, як той індіанець дивився, але втебе тут сальник півосі правий мокрий. Бери сальники ще".

Загалом, приблизно через півгодини повертаюся я з набором рульовихтяг і сальниками півосей на СТО.
— "кум, Ну дивись. В принципі, не можна сказати, що потяги мертві.Їх би змінити, звичайно, з розрахунком на майбутнє, але некритично. Але сальники міняти 100% будемо".
Я погоджуюсь на повну заміну всього комплекту:наконечники, тяги тасальники.
Поки туди сюди, виявляється, що тяги не підходять. У нас різнітяги, на 1.5 Авео одні, на 1.6 Авео інші, але чомусь ні ті, ні іншімені не підійшли... Ну, думаю, значить не доля, будуть тількинаконечники. Час 14:30, субота Все вже закрилося.

Загалом, з горем навпіл, зібрали все назад. Тільки сальники півосейНаконечники з тягами зібрані назад старим комплектом.

Далі, розвал. З кумом уже неспішно виходимо зі СТО на каву.
Сідаю в машину, приводжу в дію двигун, починаю рух і... Розумію, щотягне то в один бік, то в інший.Кермо то криво, то чітко ідеальнорівно. Проїхав приблизно 20 км, нічого не змінилося. Ну, думаю, брав комплект коліс, не балансував. Мало досвід підказує, що можевся проблема критися в дисках з гумою. Заїхав на шинку.
Підсумок сьогоднішнього дня.
На запчастини витрачено:100 грн (два сальники по 50 грн).
<
На роботу витрачено 1700 грн.
Балансування 220 грн.
Після балансування покращень практично ніяких. Все одно плаваєдорогою, стало набагато гірше, ніж було до візиту на СТО.

Що робити не знаю. Розбиратимемося вже в понеділок, а насьогодні залишилося тільки запостити на D2 з фоточками.
При нагоді опинився в Епіцентрі на порожній парковці, зробив паруфото)

Тендери:П.С. Кум працює на СТО, ганяю машину йому і 99% випадківробить машину він, але форсунки чистив інший майстер, який обламавтрубку, поки кум робив машину іншого клієнта — так склалося.

> Ну і пару фото на згадку)