Ось і накатал я перші свої дві тисячі кілометрів на п'ятисотці.Незважаючи на те, що їздив тільки містом (і по черзі на двохмашинах) витратив на це трохи більше місяця.
За цей час звернув увагу на вплив якості бензину на експлуатаційніхарактеристики.
Звичайний 95 (я заправляв на лукойлі, БРСМ і Шелл, швидшеза все українського виробництва) для п'ятисотика схожий на "хліб зводою". Він їде, але погано. Бензин дешевий, але витрачаєтьсябагато. Двигун працює набагато голосніше але звук неприємний.
Shell V-Power — цей бензин мені порадили, назвавши найкращимдля 500. Моя думка — бензин дуже непоганий, п'ятисотик заправленийним радісно бурчить двигуном і швидко набирає обертів.Витрата врежимі спорт близько 8, 5 літра по місту Мінуc особисто для мене -незручне розташування заправок.
OKKO Pulse - теж порадили, але порадили власник ліскуса іфіат браво (а двигун у браво такий же як у п'ятисотці). Випробувавна собі скажу, що якість нарівні з V-Power. За збігом обставин цимбензином заправляюсь найчастіше. Отримаєте (ну немає у нас якісногодешевого в Україні). А ось продовжити термін життя та радісноїроботи двигуна свого улюбленця можна лише з якісним бензином. Доречі. Вперше відключив спорт режим та здивувався зниженню витратидо 5.5 літрів по місту. Показник неточний і я хочу з'ясуватиреальну цифру усереднів протягом тижня






Коментарі3
5,5 - це взагалі нереально! У мене навіть на трасі такого ніколи не показував!
це миттєвий витрата по компу. Як тиждень поїзду знатиму точний
5,5 — це якось круто! У мене такого не було жодного разу)