Перший Fiat 500 італійці прозвали "Topolino" ( "мишеня" ), пересадивнацію з двох коліс на чотири.Почалося все з того, що головнийконструктор ще довоєнного FIAT Антоніо Фессіо звернувся до інженераДанте Джакоза: "послухайте, Джакоза, сенатор Аньєллі хоче випускатимікролітражку. Економічну модель, яку можна продавати за 5000 лір.Чи готові Ви сконструювати для неї шасі та мотор? ". Так з'явився насвіт один із найпопулярніших автомобілів Європи.
Так народився культ.
Перший "примірник" був явлений світові 15 червня 1936. Автомобільмав споряджену масу в 545 кілограмів, він міг взяти на борт двохпасажирів і 50 кг вантажу. І випускався він аж до 1955. А 4 липня1957-го з конвеєра зійшов перший Fiat 500 Nuova, що ставбестселером.Це був знову ж таки двомісний седан з двома дверцятами.в хвилину Вперше в даному класі автомобілів було застосованоповітряне охолодження мотора. Ювілею легенди).Автомобіль спричинивфурор, і це ще дуже скромно сказано.Міжнародне незалежне журі з 58журналістів присудило "п'ятисотому" звання "автомобіль 2008 року".У щорічному європейському конкурсі EuroCarBody 2007 Міжнародноїавтомобільної асоціації Fiat 500 став переможцем за найкращийкузов.
Від себе додам:це маля викликає зацікавлену і добру посмішку уоточуючих. Жвавий моторчик і надійне шасі роблять його юрким іспритним як картинг, а іграшкова зовнішність викликаєзахоплення.






Коментарі3
Легенда — це 500, а не міні! Міні-піпл відзначали 50 років 2009-го, а Ф500 випустили на честь 50-річчя 2007-го! Так що МИ раніше! МИ краще! МИ стильніше! МИ швидше! МИ стоїмо розумних грошей! МИ будуємо ринок! лайфстайл!
МИ любимо Fiat 500! ))
З Днем Народження нас! Ура!