Привіт друзі!
Сьогодні замінив прокладку в приймальній трубі. Стара прогоріла, від чого з'явився гучний звук вихлопу.
/>
Зняти приймальну трубу у мене не вийшло, тому знімав разом звипускним колектором. )
Болт маятника
Ціх міліметрів вистачає, щоб покрутити колектор і витягнути його змоторного відсіку.
Прогоріла прокладка< br>
Коментарі20
.прокладка до речі, що на фото, дуже схоже, що прогоріла через криві фланці
5 років прокладка стояла. Може від старості?
А чому не зміг відкрутити штани?
Болт, який з боку коробки важкодоступний. Подовжувача на тріскачку не вистачило.
Карданчиком і подовжувачем відкручую ... у мене штани зварені з резонатором через гофру тому в разі потреби доводиться відкручувати повністю ... технологія вже відпрацьована) Головне різьблення не рвати
а навіщо взагалі гофра використовується?
Гасить вібрації від роботи двигуна …
Емае, ніфіга прокладка прогоріла ...
.і до речі потрібно було перевірити фланці на кривизну.
.просто домкратиш під двигун і колектор виходить спокійно разом із штанами відкручувати болт не потрібно
Домкратити двигун, коли стоїш на ямі, проблематично)
. ех молодо-зеленоа підкласти який нитку швелер або брусок що не можна що лідомкратиш прямий в лівий кут піддону, там трохи трохи надої вуаля-колектор витягується разом з штанами, і ставиться також не ну якщо подобається відкручувати зайві болти нада...
Штани теж прикипіли далі до глушника, їх так просто не знімеш!
.ну тоді хз, молоток на допомогу тобі підказав легкий спосіб а там сам дивись
ну коли є швелер чи брус, то можна) а якщо ні?))
А задню опору двигуна треба відкручувати при цьому?
.ні. коли домкратиш знизу лівий передній кут двигуна то двигун нахиляється набік і це дозволяє зняти колекторорето зручніше і швидше ніж знизу відкручувати штани
Я теж нещодавно знімав ГБЦ для невеликого ремонту (притирання) клапанів та заміни сальників клапанів. Для цього довелося лізти під машину і в украй незручних умовах, лежачи на бетоні на морозі відкручувати знизу три гайки приймальної труби. Робота ва...
.читав ваші праці про злизане різьблення на шпильках, у мене також було, так я плашкою нарізав велике різьблення на шпильках і закрутив
я домкротом КПП завжди піднімав для зняття колектора)