Перечитавши пару статей, вирішив піти власним шляхом.
Для мене головне було зберегти естетику автомобіля Москвич, атакож важливо дотримуватися напряму, який я вибрав — cleanlook.
Для модернізації повідків двірників я вирішив зробити так:
— Зробити кріплення під тип "гачок"
Бо з таким кріпленням, вибір щіток прагне до нескінченності! br> -Насамперед купіть собі рідний комплект повідків і щіток. Щоб у вас був запас, якщо раптом ваша робота вам не сподобається:)
-Будь-які старі двірники з типом кріплення гачок
-Перетворювач іржі
-Грунт
-Фарба
-Нові щітки двірників 380 мм
-4 болти та гайки 3мм
На Opel-форумі я купив повідки двірників. На ринку купив грунт іфарбу чорний мат Motip ( нібито Голландія). Перед початком роботи, краще буде намалювати шаблон геометрії рідного двірника. Цедопоможе в майбутньому правильно підібрати розмір і куткріплення.
Геометрія рідного повідця двірника
Обрізавши Opel-повідець ми отримуємо де заготовки, які чистятьсявід іржі до металу і покриваються перетворювачем іржі. Не забуваємопро засоби захисту! Перетворювачем я пройшовся двічі. У моментзасихання перетворювач стає маслянистим, але потім висихає повністюутворюючи на металі захисну плівку.
Покриваємо перетворювачем
Засоби захисту
Тепер саме час зайнятися рідними повідками.
Так як ми з'єднуватимемо заготовку і рідний повідець, то ріднийповідець треба підготувати.
Він має П-подібну форму. За допомогою шліфувального кола я знявзайву довжину і бічні стінки на повідку, залишивши тільки "лопаточку", на яку буде кріпитися заготівля. br> Перемотавшиізолентою заготівлю та повідець, на листку тепер можна відзначитигеометрію нового двірника. Підправити довжину та кут кріплення якщотреба. Також можна відразу намітити місця для свердління кріпленняпід два болтики 3мм. Ви можете використовувати заклепки. Я ж вибравсаме болти.
Нова геометрія двірників
Тепер можна сміливо доробляти повідці та переходити до обробкизаготовок.
Підготовлені Поводки Заготовки ми заздалегідь обробилиперетворювачем, і тепер можна покрити грунтом. Ґрунт краще наноситив кілька шарів, і обов'язково дати кожному шару добре просохнути.Кожен шар у мене висихав по 12 годин. Після грунту наносимо фарбу, так само в кілька шарів і даємо добре просохнути.
Після малярних робіт ми отримуємо такі красиві речі:
готові заготовки
Раду покласти на день-два заготівлі на батарею, для закріпленнярезультату :)
І сміливо закріплювати повідки двірників із заготівлями:
до речі болтики теж можете задути ґрунтом і фарбою, щоб не пустилиіржу.
Закріпили
Великий план
Тепер можна надіти щітку двірника на кріплення та готуватися довстановлення на авто:)
Готовий двірник
І ось результат, двірники на авто!
На авто
Збоку
Кріплення
З салону
Відстає від скла всього на 2 см!
PS
Все це мені обійшлося у 117 грн.
Opel-повіді 36 грн з доставкою
Фарби, грунт 50 грн
Болтики 3 грн
Щітки 380 мм найдешевші 28 грн пара
Набагато дешевше було б купити нові поводки ВАЗ з кріпленням підгачок. І ВАЗ-конуси для кріплення на трапецію.
Але я вибрав шлях максимально зберегти рідний вигляд. Та й хтосказав, що відновлення — це дешеве задоволення:) На мій подив, двірник з пасажирського боку відстає всього на 2 см! Кріпленнязаготовки спеціально робив ближче до щітки двірника, щоб його небуло видно, а було видно тільки хром-повідець. Далі — купівлябезкаркасних двірників:)
Коментарі1
где то я это уже видел