І ось!
Стараннями колективу авторів NAPASYAN, DAHAKA, Serpantin, Instryktor-G, Igorek, Ozzy, < b> Rangedream, Satt
Представляю вашій увазі тему, яка хвилює уми всіхМосквичівників, а саме:Інжектор на Москвич Які потрібнізапчастини, скільки це буде коштувати, чи варто взагалі це робити? новачки, такі як я, могли зайти в тему, дізнатися які деталіпотрібні для будівництва інжектора, приблизні ціни на деталі, скільки це все обійдеться.
Що б люди заздалегідь були обізнані про вартість деталей, а непориві пристрасті розібрали авто і потім кинули проект черезбанальну нестачу грошей. > 1.Впускний колектор інжектора FordSierra 2.0 ОНБ 8V
Впускний колектор інжектора Ford Sierra 2.0 ОНБ 8V
фото D.mon
< /p>
2. Перехідна плита під Ford-колектор На форумі ТКМ знайшов кількафото перехідних плит для колектора. Заготівля перехідної плити маєбути розміром 400х100х25, матеріал Д16Т. Робиться під нахилом, 25верх, 10 низ. Як пишуть на форумі, розміри на кресленнях гуляють+/- 1мм. Тому треба дивитися за місцем.
У Росії пропонують зробити перехідну плиту на замовлення, ціна 1000грн + пересилання.
Перехідна плита під Ford-колектор
Перехідна плита під Ford-колектор
фото Serpantin
Креслення
Креслення
Креслення
фото DAHAKA
3. Форсунки bosch 107 Волга
Форсунки bosch 107 Волга
4. Паливна магістраль 2101-2107 Паливна магістраль 2101-2107
5. Регулятор тиску палива 2112 СОАТЭ
6. Датчик темп охолоджувальної рідини 2108-10, 1102 Калуга
Датчик темп охолоджуючої рідини 2108-10, 1102 Калуга
7.Датчик детонації 2110 8. Датчик детонації 2110
8. ДМРВ (037) BOSCH
ДМРВ (037) BOSCH
9. Насос паливний (електр) 406дв 10. Насос паливний (електр)406дв
10. Патрубок фільтра 1118 16 кл БРТ
Патрубок фільтра 1118 16 кл БРТ
11. Корпус фільтра 2112 (нижня частина)
Корпус фільтра 2112 (нижня частина)
12. Корпус фільтра 21082, 2112 (верхня частина)
Корпус фільтра 21082, 2112 (верхня частина)
13. РХХ 2110, Сенс Автотрейд (метал)
14. Ролик натяжний 406 двигунів кронштейн
15. Модуль запалювання 2110, 2114, 1118, 2170 Сенс старого зразкаСОАТЭ
Модуль запалювання 2110, 2114, 1118, 2170 Сенс старого зразкаСОАТЭ
16. Датчик кисневий 1, 5 ЄВРО-2 (133) 4 конт BOSСH
Датчик кисневий 1, 5 ЄВРО-2 (133) 4 конт BOSСH
p>
Продовження в частині 2
"модуль запалювання 2110, 2114, 1118, 2170 Сенс старого зразкаСОАТЭ
Модуль запалювання 2110, 2114, 1118, 2170 Сенс старого зразкаСОАТЭ
16. Датчик кисневий 1, 5 ЄВРО-2 (133) 4 конт BOSСH
Датчик кисневий 1, 5 ЄВРО-2 (133) 4 конт BOSСH
p>
Продовження в частині 2
"модуль запалювання 2110, 2114, 1118, 2170 Сенс старого зразкаСОАТЭ
Модуль запалювання 2110, 2114, 1118, 2170 Сенс старого зразкаСОАТЭ
16. Датчик кисневий 1, 5 ЄВРО-2 (133) 4 конт BOSСH
Датчик кисневий 1, 5 ЄВРО-2 (133) 4 конт BOSСH
p>
Продовження в частині 2
Коментарі10
Рідна публікація! В закладки візьму! Хочеться теж собі інжектор поставити! А як взагалі в роботі з такими переробками, машина їде?
Дякую за досить докладний запис. Головне що присутня приблизна сума грошей, щоб знати приблизно на що розраховувати
Не погано, а мізки від чого?
а чию паливну рампу потрібно?
перехідна плита під фордо-колектор обов'язково потрібна? що з її допомогою поєднується?
головка москвичівського мотора з впускним колектором форд
А можна фото креслень перехідної плити у великому розмірі?
На жаль, тільки те, що є.
жаль… шукатиму…
за такими не зрозуміло просто нічого