Всім Привіт Багато було дебатів з приводу проводів і котушкизапалення ( він же модуль по народному) ) що слабкі вони і проводив спеку довго не ходять починають строчити Я вирішив кардинальновиправити ситуацію.Вибір був між котушкою Vag, Таз, і БМВ 1.8 дужесхожа котушка на Тазовську.Але я все-таки вибрав таз, ваг ходить завідгуками ваговодів приблизно а коштує трохи дорожче.Ну і ще одинплюс мені подарували одну тазо котушку так що простіше булодокупити три і переступити до установки.Котушки купував тількиоригінальні бош. Вони вже допомагали мені у виготовленні кастомрадіатора.Далі відправив їм лист металу з попереднім кресленням іпроцес пішов.Поки робили монтажну планку під котушки я розмотавпроводку і додав туди два проводи, що не дістають так як проводка умене була 8кл вона не розрахована для роботи з котушками тільки зоднією котушкою, там нічого складного день роботи і все готово.
Коли приїхала монтажна планка мені залишалося зробити в ній тількичотири пропили під проводи котушок після пропилів я природно віддавпланку на фарбування. Після фарбування я зайнявся установкою, всестало як і хотів. Можна сказати перший XEV-ZLET на індивідуальнихкотушках, тому що гугл за цим запитом нічого не знаходить)
Всем Добра)






Коментарі20
Як не тюнингуй все одно виходить жига
Будь-який тюніг проект перетворюється на жигуль?)
Це неминуче))))
нарешті нормальний тюнінг)
)))
Відмінна робота! 👍🤘🔥 Відхід від проводів те що треба
Молодцем!
Коли поїде?
Думаю до кінця літа повинна)
А як ти зробив комутатор для котушок, хочу собі теж такі котушки поставити, все готово, тільки з комутатором загвоздка
Так я ж на січні 7.2
Тобто ти прямо з мізків сигнал на котушки пустив?
Так, як у 2112 із заводу
Круто! Цінник переробки звичайно чумовий, але крім уникнення проводів за логікою має накинути пару коней.
Ну і сильнішу і стабільнішу іскру
А повністю автономні всі котушки не продає? Що б у холосту не ляскали?
Трохи не зрозумів
Т9 на телефоні))) ти підключив котушки по парно?
Вони фазовані
а в чому суть даного апгрейту?