Всім Привіт Закінчив нарешті епопею з системою охолодженнямасла все поставив все підключив все працює) На тижні зновузвернувся в компанію ДіволТехСервіс що б вони виготовили і знайшлирішення як компактно зробити фітинги що б потім при вивороті колесоне діставало до шланги ні шків КВ не тер по фитигам., це дозволилозменшити довжину шлангів які вийшли і так не маленькі.Ну анайголовніше це сам шланг за це хлопцям окремий респект! нада.Таквін коштує вдвічі звичайного але скажу чесно він того вартий!
Всім ДоБра))))
Коментарі19
А до чого підв'язані шланги?
До підрамника
Привіт. Є варіант з маслоголодом. Питання-в блоці є масло форсунки? Насос я дивлюся на масло не ставив. Скільки масла тепер лити? На скільки більше? Рівень масла на холодну і на гарячу який? Мотор при заводці який звук, ланцюг? Перевір стан розподілі...
1. Та в блоці є маслофорси2. Як можна не поставити маслонасос?!(У блоці він новий)3. Масла стало більше ну мах грам на 3004. На щупі 1см це літр, навіть якщо щось кудись рухається то це складно помітити5.
Я про зовнішній маслонасос до маслокулька. Як далеко мамлокуль від кріплення мамло фільтра штатного? Масло фільт далеко переніс?
1.5м у штаті близько 1.2
Погятно
не найкраще рішення скріпити їх пластиковими хомутами, краще роздільники постав
Подумаю, а де роздільник взяти?
на алі дивись
Зрозумів, дякую)
або бомж варіант у сантехмагазині
я ось все хочу, але побоююся. Не надто довгі? Не буде голодування чи просадки тиску?
Багато консультувався з цього питання, не повинно!
ну добре) спостерігаємо)
голодання немає.з чого б-просто збільшуєш об'єм заправної кількості олії😉. хіба що переробка під новий або хороший насос. з ушатаним буде йому проблемно качати всю цю справу.
Ось всі нюанси хочеться дізнатися. Бо все-таки хвилююче)
ми робили новий насос + на ньому є клапан його орисовували і після установки додаткового радіатора підганяли під рідний результат (як правило-додаючи накрутку тобиш +).
Діловий підхід) вивчатиму)