Про вихлопну систему…
Придбав машинку вже з переробленою вихлопною системою, проте яквона була зроблена мене зовсім не влаштовувало так і були присутністоронні звуки. 1) Не було гофри в системі, потрібна вона чи ні єрізні думки.У мене подушки двигуна стокові, тому вирішиввстановити, а ще й зруйнувалася гаряча частина вісімкової турбіни.З причини відсутності гофри або часу сказати складно.
< 3) Безпосередньо перед банкою були наварені незрозумілімені дива у вигляді перехідників з 3-х дюймової труби в 2, 5 і потімзнову в 3-х дюймову, напевно матеріал закінчився 4) Після установки9-го бампера хотілося, щоб труба дивилася в бік.
>
Система побудована на 3-дюймової нержавіючої труби.Резонатор неставив. Скажу що таки поміняв турбіну на стокову 9-ту через те, щов гарячій частині були тріщини та й крильчатка не в кращому стані.Здавалася вона…
Процес встановлення, вибачаюся за якість…
Після завершення робіт, вся система почала працювати трохи тихіше іпішли всякого роду цвіркуни. У процесі було знайдено тріщину увипускному колекторі(manifold) та успішно заварено.






Коментарі5
Думаю собі теж гофру додати.
Думаю зайвим не буде
У мене такий самий вихлоп зроблений
Цікава думка, за чи проти гофри в системі вихлопу?
Гофра хороша, що гасить вібро. Але вона часто рветься, принаймні у мене були з нею проблеми(