Продовжую займатися модифікацією своєї малі…
Зробив ці моди я ще влітку, тому є невелика практика використанняніштяків.
Покатавшись пару тижнів на тому, що було, а був майже повний стік, крім 3-х портового соленоїда Grimmspeed, вихлопу та програми, вирішив зайнятися модифікацією свого евіка.
Начитавшись і поспілкувавшись з досвідченими, було прийнято рішенняйти вже давно протоптаним шляхом.Хотілося турбу з відро, але менезаспокоїли і правильно зробили, оскільки це тягне за собою дужебагато апгрейдів.
Власне спіки:
— форси 1000сс injector dynamics
— вали power division stage 2 272
— тарілочки, пружини та шпильки ARP
— турбо эво 9
Розібрали голову, поміняли масляні ковпачки, пружинки, тарілки, також замінили свічки на Greddy Iridium B7. Тоді мені здавалося, щочим краще звучить фірма, тим крутіше... Хоча згодом і прочитавшитонни літератури зрозумів, що можна було і заощадити. І маютьрацію. Звичайно, треба було поставити щось типу Kelford 264, алемені підвернулися ці тому вибір упав на них. Зате тепер є потенціалдля більшої турби. Що можна сказати по валах:Вгорі їдуть бадьоро, внизу вкрай не стабільні, машина часто глухне.
Пробуватиму ще налаштовувати, правда поки не розумію в який бік їхкрутити. Поїхала однозначно соковитіше, жвавіше.
І тут мене почала осягати хвороба, яка називається тюнінг. —
підписуйтесь, коментуйте.Запчасти на фото:440253






Коментарі11
Привіт розрізні шестерні ставив? а то ж у GSC S2 - Centerline 107 ° / 113 °, зовсім не як у стік ево-валів.
Шестірні розрізні в результаті поставив.
Налаштувати їх ще за індикаторами потрібно
Відмінний набір!) А шестерні є?
Маєш на увазі розрізні?
Так)
Ні, стоять рідні
було б круто поміняти
Так, знаю. Зроблю трохи пізніше. Більш тонка настройка потрібна
Злий евік буде!
Хочу зробити, не так злий скільки надійний)