Якщо надумаєш мудрувати з самопальним диваном, тобто на Драйві хлопці що самотужки за пару годин і пиво робили самі, і не випендрюючись поділилися кресленнями, шукай master-25, і Серьога без випендрона розповість чого і як робив. Усіх благ!
Ну коли є на що чому б не взяти заводський, а якщо ні то виходить такий колгосп як у мене, ще майже три роки кредиту за нього віддавати, ну а потім думаю простіше буде з обновками для Буськи, не забудь про конкретніший фотозвіт надати, якщо не важко ...
Тож мудрував із санчатами, сидіння варив, новий лінолеум. Не поїздив і місяця, потрапив салончик Caravelle 900 $. Встановив, і забув. самому знімати по потребі.
зараз теж за оригінал. грошей засунув у салон багато а все не подобається. найближчим часом свій намисто хочу поміняти на т-5. але братиму тільки в мультивенівській комплектації. і повним фаршем.хоч і дорожче вийде ... але як я з'ясував це виправдано...
згоден. заводське є заводське. сам теж переробляв салон. і все не можу зробити що б мені подобалося. головне при покупці, треба бути уважним з бічним пластиком. кажуть по роках випуску відрізняється кріплення ...
а по чому салони у вас? так! ціна буде нижче якщо самому збирати. а не їхати у фірму. але це на перший погляд здається велика різниця в ціні. можна салон купувати частинами. якщо порахувати оббивку боковин, стелі, покупка крісел . і витраченого часу ...
якщо я правильно пам'ятаю… то 9000 грн, це майже 1000 євро? так і салон у комплекті в одесі минулого літа коштував трохи дешевше від цієї суми. та ще й від мультивену…
Коментарі20
Шановний, як себе проявили санки? Чи не хисткі рейки?
Хочу підняти тему. Розкажіть як таке кріплення санок себе показала, як на мене таке кволе воно…
а як фіксуються на положенні сидіння? Болтом що на салозці?
Якщо надумаєш мудрувати з самопальним диваном, тобто на Драйві хлопці що самотужки за пару годин і пиво робили самі, і не випендрюючись поділилися кресленнями, шукай master-25, і Серьога без випендрона розповість чого і як робив. Усіх благ!
Спасибі
Диван тобто розкладний, заводський? Чи думаєш мудрувати чогось?
Ні примудрив по 3 сидухи
Ну коли є на що чому б не взяти заводський, а якщо ні то виходить такий колгосп як у мене, ще майже три роки кредиту за нього віддавати, ну а потім думаю простіше буде з обновками для Буськи, не забудь про конкретніший фотозвіт надати, якщо не важко ...
Фотозвіт буде в деталях.
Тож мудрував із санчатами, сидіння варив, новий лінолеум. Не поїздив і місяця, потрапив салончик Caravelle 900 $. Встановив, і забув. самому знімати по потребі.
Я теж за оригінал, але ціна кусається(((, теж теж все робити сам вже прикупив сидушки і внутрішні санки!).
У нас оригінальний салон 1000 у.о. стоїть. (Стан - не дуже ... (((
Підтримаю за оригінал, як би я бус під себе не робив, але коли продам братиму оригінальну каравелу або мульт Т4
зараз теж за оригінал. грошей засунув у салон багато а все не подобається. найближчим часом свій намисто хочу поміняти на т-5. але братиму тільки в мультивенівській комплектації. і повним фаршем.хоч і дорожче вийде ... але як я з'ясував це виправдано...
згоден. заводське є заводське. сам теж переробляв салон. і все не можу зробити що б мені подобалося. головне при покупці, треба бути уважним з бічним пластиком. кажуть по роках випуску відрізняється кріплення ...
Я теж з оригіналом згоден але ціна.ставить мене в незручне становище.немає стільки грошей відразу купити салон
а по чому салони у вас? так! ціна буде нижче якщо самому збирати. а не їхати у фірму. але це на перший погляд здається велика різниця в ціні. можна салон купувати частинами. якщо порахувати оббивку боковин, стелі, покупка крісел . і витраченого часу ...
у мене на все пішло 9 000 грн + моя робота, порівняно з пердичевом 15 косарів
якщо я правильно пам'ятаю… то 9000 грн, це майже 1000 євро? так і салон у комплекті в одесі минулого літа коштував трохи дешевше від цієї суми. та ще й від мультивену…
9000 грн це вже далеко не штука євро. і навіть не штука баксів на жаль.