Всім доброго часу доби! :)
Давно думав про встановлення ГБО на машину. Цей крок... З кожнимроком бензин все дорожчав і дорожчав і дійшло до того, щодоводилося іноді навіть економити і не їздити на машині зовсім.Всеце мене напружувало дуже. На СТО компанії "BIGAZ".
У мій комплект ГБО 4го покоління увійшли:
— балон GREENGAS 43L
— мультиклапан Tomasetto кл.А
— газовий редуктор Tomasetto Nordic
— газові форсунки Barrakuda
— електронний блок керування Stag QBox-plus
Балон у формі тора (замість запаски) об'ємом 43л Заправляєтьсяприблизно до 80% (коштує відсікач), що приблизно становить 37-38лСам балон вище на 5-6см рівня підлоги в багажнику, внаслідок чогобув змушений вирізати з пінопласту проставки потрібного розміру, щоб підняти загальний рівень для килимка- полиці у багажнику (нафото нижче). Інші елементи ГБО стали без проблем.
Ну й найголовніше, про витрату палива, тобто. Газу. Витрата набензині у мене складала 10-12л (двигун 2л), залежно від їзди, клімату та іншого. Відразу після встановлення ГБО заправлявся нарізних заправках з метою порівняння. Їзда приблизно однакова, а осьвитрата була різною. Від 14 до 15 літрів приблизно. Знову ж таки, не беру до уваги той момент, що на заправках люблять дурити призаправці не повного бака, тому це все відносно. Тим більше, я незаправляв бак до повного, т.К. Спочатку хотів знайти собіоптимальні заправки. Проте витрата мене трохи розчарувала, т.К. Ярозраховував на 12-13 літрів. Проїхавши близько 1000 км, приїхав наСТО на нульове ТО. Висловив своє "фе" з приводу витрати і майстерпочав щось там регулювати та налаштовувати на своєму комп'ютері.Після кількох налаштувань, проїхавшись разом із майстром та йогодиво комп'ютером мені сказали що всі ок і запропонували заправлятиповний бак та поїздити перевірити витрату після налаштування. Доречі, я збирався у відпустку до Карпат на своїй машині і хотівпоїхати в економ варіанті, а не на бензині. Ну от так і розпочаласямоя подорож дорогами України на моїй прошці на газі. Скажу так, витрата на трасі мене порадувала. Я проїжджав на повному баку (37, 5л) близько 300-350 км залежно від манери їзди, що становило10, 5-12, 5 л на 100 км. Витрата зменшилася, але це на трасі.Повернувшись нещодавно до Одеси, лише один раз заправив повний бакта проїхав приблизно 280км, що становить близько 13, 3л на 100км. Вцілому, це набагато краще за 15л до цього. І тепер я з твердоювпевненістю можу сказати, що задоволений установкою ГБО на машину.За окупністю я приблизно прикинув, що вийду в нуль трохи менше ніжза рік.
ПиСи:Для тих, хто цікавиться тягою, можу сказати, що їздив точно зтакою ж машиною на бензі. Ішли пліч-о-пліч і тільки на великійшвидкості він вийшов на підлогу корпусу. Так що я задоволений, щопотужність не загубилася! На цьому як би все. Миру нам! ;)






Коментарі10
Багато. 12 максимум.
Ніхрена собі витрата, у мене на 1,6 з кліматом і по місту в районі 10 літрів.
А бензину?
Ну на 100 км. в районі 700-800 грам.
дивна витрата для машини нааамного сучасної моєї мене на асконі 2.0 двигун 9 л газ на трасі і 10 міста про сид(1.4) що взяв нещодавно теж відразу в день покупки встановив гбо.газе на ньому проїхав поки на 20 л.теж чого то близько 10 зжерло зараз робл...
Значить якісь приколи з ГБО. Їдь до установників і нехай дивляться.
найцікавіше що на асконі стоїть 2 покоління
У мене бензину витрата завжди до 12 літрів з кліматом з моєю манерою їзди в нашому мільйонному місті з величезними пробками і з не найкращою якістю нашого палива. Так як витрата газу може бути меншою, ніж бензину?)
У мене витрата бензину завжди була 10-12 літрів, залежно від пробок, клімату та манери їзди, а вона у мене активна. Та й у мене у знайомого точно така ж машина 2л. Така сама витрата була завжди на бензі Майже завжди 11-11,5л. проїжджав більше. Я писа...
Я в Херсоні тільки на ОККО заправляюсь.