До того, як це стало мейнстримом ...

/**/
Доброго часу доби, панове! почати, а привід сам собою і з'явився.Зачасів моєї молодості та активного життя в інтернетах існувала така, можливо, фішка, що збереглася і до цього дня, яка полягала внаписанні коментаря "перший нах" під будь-яким контентом. Роду, якимось безкультурним явищем, з суттю якого навіть можнаознайомитися, ні багато ні мало, на лурку! Я ж, проводячи вінтернетах більшу частину свого життя, як- то обійшов це явищестороною, а потім і зовсім багато разів змінювалося іеволюціонувало — пішли модеми, змінилися швидкості, були придуманімемаси, а вік уже дозволяв ностальгувати…
раптом, несподівано, трапилося мені таки першим, нах, стати!
По-перше з'ясувалося, що тут про таку машину знати не знають, з чимЯ до одмінів і звернувся.
-друге, як з'ясувалося, навіть за наявності машин такої моделі, правильною реєстрацією спантеличив тільки Я.
По-третє, саму реєстрацію, як з'ясувалося, першим пройшов такожЯ.
Безперечний фотофакт.; )
Зрозуміло, це не щось, чим можна пишатися чи захоплюватися, аледосконалою безперечно є відчуття, що це прикольно. Ну от прикольно, інакше й не скажеш.; )

Ну, а якщо серйозно, то машина, поки що, досить рідкісна, щодоставляє, з одного боку, деякі приємні відчуття, типу ось їздишвесь такий на Рідкісній машині, на яку дивляться, обговорюють "щовоно таке". З іншого, ну а як же, є деякі негативні моменти.Правда, ризикну припустити, ці моменти є питанням часу, інезаперечний вплив на ситуацію надають наші реалії, спробиофіціалів посадити тебе на голку, і т.Д. Але про це потім, аджепост про приємне.; )

На цій ноті дозвольте відкланятися. Всім приємних відчуттів!
І, звичайно ж, традиційно, Вам і Вашим коханим, машинам і нетільки, удачі та здоров'я.; -)