850 км в один бік

Нещодавно здійснив поїздку до родичів у Рівненську область і хочуподілитися враженнями. Вирішили їхати машиною через скасуванняпоїзда. А з пересадками не варіант…
< Отже поїздка ... Були звичайно ж хвилювання і переживання зприводу машинки (т.К. Купив не давно і не зовсім в ній щерозібрався) ... Але всі сумніви геть! Їдемо! Спеціально машину допоїздки не готував, так взяв все більш-менш потрібне, візуальноперевірив рідини та поїхав.
Враження від дороги… Дорогу Харків -Київ розширюють, особливо післяПолтави, так що багато односмугових ділянок та переїздів з одногобоку на інший.Але робота кипить, так що сподіваємось на хорошутрасу! Полтава... Хороше місто, але дороги як не було так і немає...))) Я маю на увазі ту ділянку який доводиться проїжджати поПолтаві.Далі є один об'їзд в районі селища Ковтуни, але він невеликий! А так дорога в принципі Взагалі нормально, їдемо далі ...Говорять тут знімали фільм "королева бензоколонки". ))) А ще десьтут у мене загули задні підшипники )))
Так як з дому ми виїхали о 4 ранку і я не гнав, а їхав спокійно, тов Борисполі та Києві були якраз майже в ранковий час пік! УБорисполі була велика зупинка, хвилин на 40… машинка другзакапризувала, затихла на перехресті біля Макдональдса івідмовилася запускатися… Я вже засмутився, але причина булавиявлена ​​ (відходив контакт на блоці реле та запобіжників)…невелика метушня з проводками і їдемо далі! натомість розім'ялися іперекусили)))
Київ… Обізнані люди підказали маршрут через Київ на Бучу. І вінгранично простий, переїжджаємо Південний міст зі швидкістю пішохода (машин багато + на мосту якийсь ремонт був) і далі весь час прямо (саперно-Слобідська --> Червоно-Зоряний пр-кт --> Гетьмана--> Теліги - далі на ліво Щусєєва - Стеценка - пара поворотів іми їдемо по Бучі)))) Київ проїхали за півтори години, ненапружуючись! З 30-ти хвилинною зупинкою біля Ашана… І знову черезмашину… Цього разу коробка (на скільки я розумію перейшла ваварійний режим) Загалом постояли, ще перекусили, закупилисяхолодненькою водою і поїхали далі.
Варшавка… Чудова дорога! Хоч і вузька, але з широким асфальтованимузбіччям яким їдуть фури і тихоходи. І якщо вони їдуть основноюсмугою, то як тільки їх наздоганяєш вони йдуть на узбіччя! Навітьморгати не треба! Я був трохи в шоці… у нас трохи інакше))) Доречі, після Києва раджу заправитися побільше, на Варшавці не такбагато заправок, особливо газових! А взагалі добре, траса чудова, ліс навколо повітря, машин мало… І так до Сарні! Перед Сарнамидорога трохи псується!
кордон Рівненської та Житомирської областей
Місцева дорога… Її немає… Тобто вона як би є, але її немає…))) Тутвдруге коробка стала в аварійний режим. Зупинка, перекур і котимовбитою дорогою далі! Але нам уже далеко. 30 км і ось ми на місці)))Можна сказати що добралися нормально! З якою швидкістю їхав, незнаю… спідометр не працює і одометр теж бреше ((( На трасі тримав 3тис. Оборотів… Вся поїздка зайняла 12 годин. Назад був той самиймаршрут. І ті ж 12 годин. На дорогу (на газ)) витрачено 1.5 тис. Г.плюс на місцевому СТО поміняв задні підшипники., ще 500 г. Загаломмашинкою залишився задоволений!
Ось така маленька подорож! br>