Сьогодні поміняв масло в двигуні (старе не сподобалося ні закольором, ні по тягучості) в принципі все пройшло гладко, аленамучився з фільтром, по-перше незручний доступ (якщо відкрутив), по-друге з нього полилося, весь був у маслі))) Нове заливавконтролюючи по щупу.Вийшло майже 4 літри (а я здуру взяв 5). З цією (перший досвід) заміною виникли питання:1- як правильновідкручувати фільтр що б з нього не текло тобі за комір))) і 2- чипотрібно наливати масло в фільтр (на дев'ятці завжди так робив, атут воно нікуди не протікає… в сенсі усередину фільтра)?
Коментарі4
Хотів вставити свої п'ять копійок а тут уже все розповіли! )
Будь-яким копійкам буду радий! Так як я тут новачок ...
;-)) Я міняю масло без ям і підйомників. Фільтр відкручується з-під капота, щоб масло не налити скрізь біля нього, обкладаю ганчірками. У фільтр наливаю масло через маленькі дірочки, щоб просочити папір, йде грам 100 або більше на очей.
дякую за пораду