Скорп та електрика, знову про вічне.
Глюканув на повну. Але з початку коротке введення.
Давно вже перестала заводиться з ключа (дуже рідко, зараз, 1 на 100спрацьовує) для чого був кинутий проводок від стартера і щоразудоводиться тикати його в акумулятор.
Потому глюканув датчик температури зовнішнього повітря і іноді вспеку попереджає мене про ожеледицю.
Далі престалі вмикаються вентилятори охолодження двигуна.Замінивдатчик, думав у ньому справа, не допомогло.
А ще, при включенні світла (габарити, фари, не важливо) праведзеркало їде вниз і показує мені асфальт.
Ну і при простої став сідає аккум в нуль. Мене, зняв знову блокипредів, криміналу не виявив, почистив що не сподобалося і поставивназад.
Всі старі глюки залишилися, з'явився новий.
Перестали реагувати скла та дзеркало з лівого боку на кнопки наводійських дверях.
Але найцікавіше трапилося вчора.
Після крутої зливи (може і не пов'язано, а може й затекло десь), зібрався їхати додому, а був я за 150 км від будинку, завів усеначебто норм Але раптом машина почала неадекватно опускати іпіднімати вікна. У різнобій, тиснеш опустити заднє праве вікно -вона піднімає переднє ліве, натискаєш кнопку відключення живленняна задні вікна на центральній консолі - опускається заднє лівевікно. І т.Д.
Поки намагався розібратися з вікнами, вони зовсім пересталиреагувати на кнопки. Тільки клацає релешка сама по собі уводійських дверях час від часу. А ще згасла приладка та панельклімату. Перестали працювати двірники, повороти, стопи.
Загалом маємо:
Фари працюють, аварійка працює — повороти та стопи не працюють.
Панель приладів та панель клімату не працюють зовсім, алепідсвічування при включенні габаритів на них включається.
Двірники лежать і не рухаються, вікна не реагують ні на що.
Магнітолу та електро сидучки працюють добре.
Всі запобіжники цілі. Знайшов згорілий тільки на обігрів задньоговікна. Так, як додому мені потрібно було потрапити по-любому, перевірив чи є заряд на акумі без приборки і поїхав.
<
Замість стопів та поворотів використовував аварійку. Хрінова сталовже на під'їзді до будинку, пішов дощ і без двірників було дужескладно. Але повільно, повністю на аварійці, іноді протираючи вікноганчіркою все-таки дістався додому.
Тепер думаю що робити і куди копати.
Знімати знову блоки попередньо чистити і ставити на місце? Минулогоразу не допомогло зовсім.
Може затекло десь у двері водія? Можна пояснити глюки з вікнами, але не згаслу приладку.
Можна було б поміняти блоки предів на інші, на пробу, але нідевзяти, а купувати, якщо не в них справа не дуже хочеться, дорогопросять. br>






Коментарі9
Мдаа, у мене було щось схоже минулої осені, то допомогла тільки заміна великого блоку запобіжників
Коли блоки перетрушуєш потрібно всі мами в блоці підтискати інакше глюки не покинуть. І в фішках придатних до блоків теж підтисни. Другий рік проблем немає. Вся справа у підході до цього питання.
Коли перебирав їх перший раз, то все робив ґрунтовно, все підтискав, вимочував у якійсь хімці, вже не пам'ятаю, наждачкою потім зачищав. Єдине чого не робив, і на що зараз є надія, це перекрити шари лаком, що б ніяк не могли замкнути між собою навіть...
Лаком ніколи не покривав. Перетрушував на своїх трьох і друзям-рушкіропам-трусам не одному (не всякий полізе). Все працює. Скарг немає. Схоже десь контакт поганий. Ось баранчик і гуляє.
Якщо згасла приладка, вентилятор салону, склопідйомники-перевір запобіжник 7.5А в лівому блоці.Якщо запобіжник цілий-ревізія блоку.
Це там де два поруч по 7.5 підписані як електроніка? Обидва цілі, перевіряв.
пропозиція викликати екзорциста підходить?)
Думаєш допоможе? ;)
ну варто спробувати) а раптом)