Привіт усім! Хочу сказати що вихідні були плідними))) Ось у суботукулер знайшов своє місце в авто))
Справа була не зовсім геморойною, але довелося трохи поеб.Ся.
І так:Як я і говорив кулер був узятий з Renault Trafic 1.9 TD.Вінвід зовнішніх сторін патрубків 685 мм.А проріз у мене 680 мм. ))щоб трохи розширити проріз.Зрізав з кулера болтові вуха, але шпилізалишив щоб зробити на такі собі кранштейни)
Беремо чотири пластини шириною 30мм.
<
і свердлимо в них отвори 15мм отвори на М15 нам потрібні для того, щоб туди вставити якісь гумки для того, щоб металом не порізалопластик.
/>
Далі збираємо це все на кулері
і просвердлюємо отвори через цю справу щоб туди потім вставитиболти і закріпити кулер вже на машині
Далі закріпив його на машині Потім беремося за основний радіатор.Так як у мене стоять спарені вентилятори, і вони в найширшому місцінабагато ширші ніж виходи з кулера, стало зрозумілим, що кулерпотрібно підняти на максимум вгору, в упор. Для цього мені довелосязрізати штатні кріплення радіатора, і сам радіатор мені потрібновідхилити назад трохи назад для того, що з самого радіаторастирчать штатні кріплення. Відрізати мені їх не хотілося так якрадик не мій)))/>
Зробив кріплення для гвинтів на радіаторі
приміряв весь цей бутерброд)))
Як бачимо то в такому становищі кулера, виходи перекриті
всі це справи встановлюємо на машину і виходить СЕКС)))
знаючі люди і ніколи не подумають що під капотомТурбоШеснарь)))))00
Всім Дякую, і удачі!
Коментарі20
таке питання чого у тебе стоїть вентилятори охолодження радіатора
Здвоєні з Ниви тайга
Спасибі
А влітку радіатору жарко не буде? Якось обдува тямущого не буде.
Влітку і буде видно.
Кронштейни я так зрозумів металеві?
Ну так. Через гумові прокладки.
важить напевно не мало…(
Там чотири невеликі пластини з металу 1.2мм. Я думаю там вага вийшла грам 200-250)))))
на вигляд просто таке враження що з 5-ки зварені
Ааа…, це ти про кріплення вентиляторів? Там так, там товсті пластини. Просто самі вентилятори не мало важать. Я боявся тонкий метал використовувати.
недаремно я помітив що вони величезні, у мене шнива вінця, на алюмінієвих кронштейнах, рік відкатався все ок
Ну я робив все швидко. Зробив з того, що знайшов у гаражі))
раджу все ж таки замінити на якісний алюміній
Дякую. Коли на ринок потраплять, куплю алюмінієву пластину, і переділу.
Самий радіатор стоїть на рідних внизу кріпленнях, зверху тільки зроблений кронштейн.
теж собі тай ставив
І скільки в тебе наддув?
0.5, не встиг налаштуватися
Замало звичайно ж.