По передній підвісці залишалося найболючіше місце, яке я постійновідкладав "на потім". Але час іде і відкладати вже було нікуди. Япознайомився з новими для мене хлопцями і відправився на їх СТО якезаймається намистами вже років 15 і МБ100 це їх "стихія". Післяприїзду туди, я відразу побачив штук 20 "соток" на розбирання ... Інарешті зрозумів, що знайду тут всі запчастини, які мені потрібні (по салону і дрібниці…) Я підготував машину, скинув кенгур ібампер, щоб заощадити хлопцям час., домовилися, що вониподивляться ще Селектор Кпп, який був уже зовсім роздовбаний… тамстояли якісь ліві гумки то жигулів і все це жахливо включалося. І явже приїхав забирати машину.
За підсумком фото небагато, але Важелі замінили на заздалегідьпідготовлені, моїм — була дупа вже…
Мої колишні важелі
Убиті втулки, ну загалом все стандартно… Поставили нові бронзовівтулки, резиночки. Нові відбійники. І нарешті всі помазали.Довгоочікувана тиша та комфорт — виправдали витрати. Селекторповністю перебрали, поставили новий механізм і гумку. Коли сівзабирати намиста, почав включати передачу і офігел)) Такий короткийхід включення. Як на новій машині)))
Ось так бус подолав черговий етап "реінкарнації", а простимисловами — дочекався моменту обслуговування.
Тепер шприцівка чітко з пробігу. Потрібно берегти набуте))
Коментарі3
За якою адресою розбирання? Як ціни? Якщо не важко контакти скиньте
Краса) нам би таке СТО)
Це так. і хлопці хороші гроші мають