Пошук запчастин у Польщі та перша партія ремонтних посилок

/**/

В умовах надлишку коштів та відсутності "жаби" все дуже просто, шукаєш запчастини за кодами, список яких я склав в цьомупості" просто оформляєш замовлення.Накидавши деталей по спискув кошик на exist'е я зрозумів що це точно не мій варіант…

Прошу вибачення за полотно, але інакше я б не зміг передати своївраження.

Здоровий глузд хоч іноді й покидає мою голову, але цього разуукоренився на довго :)

Я провів не один вечір у пошуках " компромісних" запчастин. Цевиявилося не таким вже простим завданням як я думав. Почав я зпошуків розбірок в Україні, але їх більшість пропонувала або ті жзапчастини з Allegro. pl зі своєю не кволою націнкою, абозапчастини не кращого стану знову ж таки "за дорого". Allegroвирішив пошукати посередників, які суто займаються доставкоюзапчастин з Allegro в Україну. Їх дійсно багато, кожен робить різнунацінку на один і той же товар розміщений на майданчику в Польщі, але далеко не у всіх є +- робочий сайт з пошуком та фільтрами попредставленому асортименту з/ч, фото та оригінальний опис товару, що при замовленні практично "в сліпу" дуже важливо. Так самоважливо щоб посередник ніс відповідальність за стан з/ч і буламожливість зробити повернення. Відсіявши велику кількість сайтів, язупинився на трьох "фаворитах" Motoallegro, Spolshy, Avto-plus.Левову частку запчастин я замовляв у хлопців "Spolshy" і загаломзадоволений співпрацею з ними:все доставлено в обумовлені термінита в стані "як на фото", також без проблем ставили мої уточнюючіпитання полякам безпосередньо. Був нюанс, що не поклали дефлекторита ручку замку капота, які йшли з передньою панеллю та радіаторами, але вибачилися та відправили за свій рахунок.

Прийшли з/ч із Польщі:

1. Капот алюмінієвий 5000 грн. :трохи є здутої фарби спередупоруч із кромкою (це болячка у цих капотів) і невелика вм'ятина яквід падіння круглого предмета. Це було вказано на фото
2. Передня панель (телевізор), радіатор охолодження, вентилятор, радіатор кондиціонера, інтеркулер, бічні дефлектори, релевентилятора, замок капота з ручкою 7500 грн. — все у зборі та унормальному стані.

3. Петлі капота 2000 грн. Вдалося знайти нові, але напорядок дешевше, ніж у магазинах Києва.
Деякі з запчастин раптово виявилося дешевше купити нові:

4. Кронштейн фари (лівий) 600 грн.

Запчасти на фото:7104FV
5. Трос відкривання капота 800 грн.Запчастини нафото:7937T9
PS Ще в процесі пошуку купа всього:
— Бампер з усіма тельбухами крім нижнього підсилювача
— Підсилювач бампера
— Передні фари думаю шукати рестайлінг, але побачивши ціни моя "жаба" почала обурюватися.
— Лобове скло швидше за все ставитиму з обігрівом, якраз вивчаю цютему. Окреме спасибі SHKoderik І maikl110за виконану працю та натхнення на доробки. )
— Торпеду та подушки через високу вартість з/ч було вирішеновідновлювати до робочого стану (заміна піропатрона, перепакуваннята відновлення покриття з підбором кольору та ури "під завод").Багато хто скажеш що хрень це все, але з моїх міркувань це кращеніж незрозуміле б/в яке може бути точно відновлено і само собоюкраще ніж 'заглушки' (резистори). Вже знайшов сервіс, якийзаймається відновленням airbag і торпеди, за цінами зорієнтували щобуде коштувати близько 500 доларів.Перепакування та відновленняпокриття з підбором кольору та ури "під завод"). Багато хто скажешщо хрень це все, але з моїх міркувань це краще ніж незрозуміле б/вяке може бути точно відновлено і само собою краще ніж 'заглушки' (резистори). Вже знайшов сервіс, який займається відновленнямairbag і торпеди, за цінами зорієнтували що буде коштувати близько500 доларів.Перепакування та відновлення покриття з підборомкольору та ури "під завод"). Багато хто скажеш що хрень це все, алез моїх міркувань це краще ніж незрозуміле б/в яке може бути точновідновлено і само собою краще ніж 'заглушки' (резистори). Вжезнайшов сервіс, який займається відновленням airbag і торпеди, зацінами зорієнтували що буде коштувати близько 500 доларів.