Привіт читач. Довго думав писати бортовик чи ні тому що інтереслюдей до таких машин уже ніякий. Вирішив я зробити для свого 1.8подвійний вихлоп. На момент витівки в неті особливо нічого незнайшов ну і вирішив творити сам.Для початку одна труба штанів булавідпилена і вивернута в іншу сторону.Далі нутрощі резонаторів узявмосвічівські а банки на них зварив з карданів москвича.Глушника зтих же карданів, перегородки з одного боку через 12 см до половинитруби, а з іншого так само через 12 см, але на, на мою думку, 1.5см нижче половини труби.Далі простіше - два коліна через міст ізнову два шматки кардана по 75 см для звуку. Успішно виконана, звуквийшов бомба. На даний момент хочу спробувати на штанах зробитиперемичку н-пайп, та й видос у наступному записі. Всім добра!
Коментарі4
в кінці перемичок немає. А можна докладніше чому буде гірше якщо цей стандартний вихлоп тепер йде тільки на два циліндри?
Навіщо так знущатися з двигуна? Отже вихлоп перезатиснутий на москвичі. Розділивши штани, головка буде ще гірше продуватися. Резонатор потрібно ставити більшого об'єму, стандартного не вистачає. Ну і в кінці ось ці перемички навіщо? Треба переглянути...
Дякую! скоро зніму.
Чекаємо на видос, не погано вийшло!)