треба трохи розбавити хромом досить темний профіль); нині, типовожіночий автомобільчик проситься бути трохи яскравішим інезатисненим). - задня захисна хром-накладка на бампер (та й темнийзад проситься освіжити);
— бічні захисні накладки на двері (прийдеться пофарбувати в коліркузова, інакше виглядають вони не дуже, але самі по собі – потрібнаріч на міських парковках);
— бризковики; />
— килимки;
— сигналка;
— тонування;
— практронік…<
Одразу після купівлі були придбані килимки рідні, ворсові. Гумовінавіть на зиму не хочеться використовувати, дуже вже у них виглядогидний. А пил летить по салону незатримуючись.
Бризковики передні були оперативно встановлені самостійно, правдадовелося повозитися зі штатною кліпсою. Вона досить коротка длявикористання з бризковиками, тому довелося вдатися до докладаннязусиль. Але це неправильно. Ось із задніми йде в комплектіподовжена, і це правильно. А так кліпси виходять одноразовими, трохи пісочка потрапить при витягуванні, і кінець її наснився, вдруге не поставиш. Процес установки не описую, т.К. Давно всерозжовано.
далі:
— сітка в передній бампер. Не обговорюється. Цілкомнеобхідна річ. Зробимо навесні.
-диски на літо (або на зиму). Вже почали наглядати. Є хорошіваріанти. Але рідні поки теж влаштовують. - проситься знешумуваннязадньої частини салону, т.К. Задні арки дуже галасливі.
— обов'язково буде підсвічування салону в р-ні ніг, як мінімумспереду. Діодними планками вже запаслися. Дякую Bearenok зановорічний подарунок.
— під питанням задні катафоти зі світлодіодами.
— можливо будуть і накладки на пороги з підсвічуванням. Будезамінена вся задня оптика на діодну. — Трохи пізніше спробуємовдосконалити салон. Поки не знаю як, чим і що. — Ну і як уже писав, спробуємо щось створити із зовнішнім колірним рішенням. Швидше завсе плівковим методом. Але це вже ближче до літа і за великогобажання.
— Ближче до весни подумає щодо легкого тонування, швидше за все, традиційно 35-ою плівкою.
Все інше ж – подивитися.
Stay Tuned!
Коментарі18
До речі, нещодавно трохи проїхався на такому. Прикольний апарат. Тягне звичайно ніяк. Але в місті підвіска м'яка. І відносно тихо.
Так, силінок для моноприводу (або недоприводу )) замало буде.
кашкай не захотів? або Suzuki SX4? я підбираю друге авто, спочатку хотів пікант, потім ріо. . . . а зараз уже просто не знаю (
Кашкай - не те, немає сенсу в машині більше Джука. А на SX4 їздили раніше, у знайомих був. Ні зовні, ні на ходу - аж ніяк не вразив. А тут - кохання з першого погляду, що називається. Як тільки вона з'явилася. Так що на сьогодні - це ідеальний варіан...
4x4 якраз мене не бентежить. чисто під місто ж.
З такою весною, як цього року (та й узимку теж) у нас повний привід ніяк не завадив би. Все місто в кучугурах загрузло. А недопривід - всі стоять або копають. Без лопати на моноприводі в місто ніхто не виїжджає.
це зрозуміло. але кліренс і так непоганий. а повний привід - це ще й зайва вага. під нього 2,0 треба (і то мало). Кент каже, що витрата взимку 10. Дуже не погано. У мене на outback в середньому 14, тільки-но почав знижуватися
Мистом у Джука зараз в середньому 12 літрів. Суба там же - вище 14. Ми ж недопривід теж брали виходячи з економічних міркувань (ваги, витрати, тяги і т.п.). Як не крути, а траса у нього менше 7 літрів виходить. По негористому місту теж вище 9 ніяк не...
у мене остання траса 10.На прямі іноді 160 пер. Потім згадував, що шипована і скидав до 140.На обкатці їздив млинцем 110, ось там було 7,8. Приємно здивувався. До речі, ти пробував 92-й лити? Я кілька разів залив півбака (95-го просто не було), начеб...
навіть 6,0 бачив на приладі. але фактично за чеками витрата більша
Так, щоб таке отримати, треба відверто нудити. Не кожна нервова система таке витримає )
ні. набагато простіше. В один бік був вітер попутний, а назад зустрічний
що за сітка? в бампер.
Так, сітка в нижні кола бампера. Поки не ставили.
є фото? мені здається що колгоспно буде
На субарі норм, а на Juke у вас потім подивлюся.
Зроблю - скину!
ок!