/**/
Всім привіт)
останнього запису був куплений новий генератор (і замінений), переварена гофра (криво, потрібно переробляти), замінені кульові, сайленблоки важелів, масло, фільтр, ну взагалі якось так. Стійки (є б/в, але не можу підібрати сайлентблоки можепідкажіть? )
потребує заміни прокладка кришки задньої голови (купив);
Як замінити сальники клапанів свічкових колодязів (купив);
обірвано датчик АБС переднього лівого колеса;
розбиті стійки стабілізатора.
Але це все лірика.< 1. Продав Шниву.
2. Купив донора з Іспанії комплектного і цілого по кузову зпробігом 312000 км (2, 0 двигун).
3. Купив донора в Дніпрі битого в передок 3, 0 араба на механіці алез живим двигуном, коробкою, половиною салону та комплектноюпідвіскою, гальмами та і т.Д. Не встигли багато чого продати знього колишні господарі).
4. Купив 3, 0 араба на механіці з бежевим американським шкірянимсалоном, кухонним кузовом, комплектом майже нової літньої гуми, новими гальмівними колодками. Дисками в коло, вихлопною тапідвіскою (на жаль лише ззаду) за 800 вічнозелених та мертвихамериканських президентів. Чому так дешево?
А ось чому:
Закрадається питання-навіщо?
Можна продати дуже багато запчастин.
Чогось там поміняти на своєму Ніссані.
І тому що мені було нудно. Тепер он стоооооолько роботи є. Ну іможна збирати піскоструми з гівна і палиць підручних засобів, вчитися працювати напівавтоматом, готувати до фарбування, самогофарбування і природно полірування кузова. І всякої нісенітниці, якатрохи полегшує і робить приємним життя будь-якого автолюбителя явмію. А якщо не вмію, то навчуся. Благо інтернет є.
Начебто все. Фух.
Дякую всім хто дочитав таку велику розповідь.
Вперед до здійснення планів!
Коментарі1
удачі тобі удачі!