Продовжую робити машину під себе, чіпувати і вичавлюватипотужність, поки що не цікаво, вистачає, тож у місті рідко буваютьмоменти, коли виходить реалізувати хоча б відсотків 80-90потужності. Поки просто доводжу тих стан до ідеалу і додаю чого невистачає, і кайфую від машини. Ще до покупки гольфу, я вирішив, щоставитиму кермо від GTI mk7. Був у мене такий на поло і не разу, непошкодував витрачених грошей.Так що коли підбирав GTI мені було всеодно мультируль там чи ні.Та й взагалі на комплектацію, головнебуло тих стан, хотів знайти готель і власне знайшов.
Забігаючи вперед, скажу, що якби у мене не залишилося кермо з поло, то навряд би я все це затіяв, аж надто геморно, так як знайти кермоgti з правильними кнопками, пелюстками, червоним підсвічуванням, дуже важко і взагалі не впевнений що такі бувають.Моє кермо всімпідходив під PQ платформу, АЛЕ, був білий рядок і шильдик R, не пофеншу. >
Було прийнято рішення, якщо вже ставити, то все як треба. Замовивіз Польщі ще одне кермо, із 7 гольфа без подушки. Розібрав обидвакерма, переставив кнопки і пелюстки, хром вставку з шильдиком GTI, і ось він, ідеальний кермо для gti mk6. Все дилеру і нехайставлять. Але набридло, настав час самому робити. Ставиться кермодосить легко, тільки потрібно купити біту Spline M12 - 1 $. Скинувклему акумулятора, про всяк випадок, щоб подушкою зуби не вибило)), зняв її, відкрутив старий, прикрутив новий. Відразу запрацювалопідсвічування, пелюстки, всі кнопки зліва (музика) і правівгору/вниз/ок. Ліворуч/праворуч поки не працює, ймовірно потрібнозакодувати, поки не розбирався, напишіть якщо хтось знає. Кнопкиприйняти дзвінок і голосовий виклик чекатимуть rcd 330+ умайбутньому. Покатавшись з обома кермами, можу сказати, що обидвагарні за своїм, обидва круті. Тут справа смаку, не більше, меніновий більше до вподоби. Він трохи товщий у хваті 9-3, в іншихтонше. Не такий слизький, але швидше від того, що шкіра нова.Клавіші кайф, але це плюс особисто для мого авто. =) Пелюстки явнозручніше зроблені, ніж у mk6. Зовні мені він подобається більше, салон помітно посвіжішав. Мені кайфове, а це головне. =)
Було
Стало
PS. Пізніше продаватиму кермо gti mk6 з подушкою, кермо mk7 R lineбез подушки .
Коментарі20
Круїз переїхав на кермо або залишився на бабці?
То під mqb, на 6 гольф не підходить
Начебто можна, але потрібно міняти підкермовий блок
А підігріву у спорт кермах ніколи не було, почали робити з 8 гольфу
На бабку, на кермі навіть кнопок круїзу немає
Це виходить не максимальне кермо, на зразок 12 кнопок, а є на 18 і навіть з підігрівом
Привіт, теж таке кермо стоїть, підкажи як його зняти (подушку вірніше відклацнути), мучився мучився вчора так і не зміг, а рідний як горішок за хвилину знімав.
ой, я вже так і не пам'ятаю, начебто знизу піднімається легко, потім викручував кермо на 90 градусів вліво, подівав там, потім вправо, аналогічно. тільки краще зняти клему з акумулятора, щоб не дай боже не стрельнула подушка)
ось воно що я знизу не підняв)
Привіт, скажи будь ласка, без заміни модуля подушка підключається до старого роз'єму або вони відрізняються?
подушки наскільки я знаю різні в 6 та 7 поколінні
Подушки різні, роз'єми теж різні?
я їх не порівнював, старих кермо зняло, новий поставив
Я десь прочитав, що модуль ти поміняв раніше ніж нове кермо поставив ... Тобто старе і нове кермо були підключені до одного і того ж модуля?
та ні, якщо кермо від платформи pq, тобто з правильними кнопками (без круїзу і тд), то ставиться все без проблем
Ок, дякую.
Не розібрався що з кнопками/кодуванням?
Так, але кодувань не знаю, мені зробили. Працюють повністю всі кнопки, тільки тепер у мізках висить помилка, тому що бабка з кнопками, що дублюють.
А можеш поцікавитися у тих, хто кодував, чому на такому кермі миє не працювати підсвічування. Всі кнопки працюють, але нічого не світиться.
У мене це ж кермо, яке зараз на гольфі, раніше стояло на поло, теж не працювало підсвічування, так і не перемогло. Хоча були люди у яких працювала. Мабуть різні версії підкермових блоків були. Не можу з цим допомогти.