Трохи про автомобіль. Як і обіцяв.

Навіть незнаю наскільки докладно описувати машину. Куплена в 90-муроці в Німеччині в одного дідуся. Їй було вже 13 років, ідеальнийстан (так смішно, зараз цей дідусь їздить на Ауді А3, коли Виходитьїздити в Європу я до нього заїжджаю і спостерігаю як він на АУДІїздить тільки в магазин 2 км туди і назад, так само було і зкопійкою.. Батько був військовим, купив і потім на ній приїхав вУкраїну.Їздив тільки у вихідні. Я цю машину знаю все життя.Теперперейшла у спадок мені.Подарована ще у 16 ​​років.Я мріяв тоді протачку і це була межа моїх мрій.У 18 без всяких хабарів я вивчивправила і здав на права.Батько вже на той момент їздив на машиніробочої та копійка стояла в гаражі просто у м. Суми.Раніше 12 роківтому я там жив.Втім вирішили що я її підремонтую з батька знайомимі вона мені буде в подарунок.Я підремонтував її та батько забрав їїна Вінницю на фарбування. До того моменту були замінені переднікрила, тому машина була жива, минуло 3 роки, але часу у нього небуло на машину. І ось він її зробив. І вже готовий був віддати, якя йому показав копійку зелену з російського клубу. Він загорівся івирішив зробити нібито такий. І ще три роки машина робилась. Булазроблена повна капіталка розібралася повністю промазаласязнешумилася пофарбувалась став салон і все. Машина готова. Всестоїть за ходовою та двигуном рідне. Ось хочу солекс поставити, бомій Вебр уже зношений. За витратою 7.2 трасою 80-90 км на годину. Умісті 9-10. Максималка 150 раніше за 160 розганялася. Мабуть черезте, що колеса тепер коштують 190х50 Бріджстоун потензу адреналін, вони по ширші. Салон робився у Вінниці. Диски замовлялися природноз росії Slik 15'' Замість місяця чекав 3. У машині є біксенон, акустика:vibе+активний сабвуфер Kicx+підсилювач PowerAcoustik, дводинова магнітола JVC (сенсорна, хороша та читає все добре іфункцій купу), задні ліхтарі світлодіодні, салон перешитий повністю (передні сидіння не пам'ятаю, толі від мазди, толі від ніссану), датчики:компресії, вольтаж і тиск масла, пофарбована 3 роки тому взелений перламутр, пробіг 12 тис., після повного кап. Ремонту (нуце я загнув малехо, капіталька двигуна робилася до цього тис 50тому, тому що питання по двигуну не було, то його і не чіпали, такналаштували Карб, Клапана і справу з кінцем.) Взагалі кожну зиму ямашину ставлю у гараж, шкода їздити з хімікатів. Тому щовесни роблюїй ТО. Міняю масло, перевіряю всі вузли, де треба змажу, налаштування клапанів обов'язково і карбюратора, розвал-сходження, плюс перевірка рівнів олії в коробці, редукторі і т.Д. За останні 3сезони що вона у мене, слава богу жодного разу не підводила. Одинраз помпа водяна накрилася, замінив на Luzar начебто, потім тількизавів у гаражі в друга потік радіатор, підпаяв, хоча купив новий івона як звичайно у жигулів таке буває не підійшов, почали йогопідгинати і зламали) Взагалі радіатор ще стоїть під питанням, требабуде новий поставити.

Тепер про плани.

Все звичайно буде залежати від фінансових можливостей, я несамотній вовк і не інтроверт, тому сумніваюся що всі гроші гатитимув машину і сидітиму цілими днями в гаражі, але все ж таки. Хочетьсязамінити карбюратор на солекс, а може взагалі інжектор поставити, підвіску зробити по-спортивніше, ну і можливо щось думатиму здвигуном.