зчеплення наказало довго жити((((
У п'ятницю в обід катався у справах ... Став на сфетофорі ...вичавлюю зціплення а педаль в підлогу і не можу включити передачі... Ну думаю як завжди ж вчасно ..."
Завівся на передачі і поїхав своїм ходом у гараж ... У суботумашина була потрібна по заріз ... Не довго думаючи поїхав кататисябез сцепи (з оболоні у Вишгород і назад) мені друг сказав що ятрохи шалений їздити по шороду без сцепи)))
Сьогодні вранці зняли з другом кришку і поміняли сцепу взборі))
Заодно поправили кут ТНВД і тепер знову літак а не машина< br>
Коментарі8
до речі, як тнвд правильно виставити. підкажи а?
Без приладів взагалі ніяк)
я коротше не знаю як бути. шукаю запчастини на цей движок і охереваю від цін. в 10 разів дорожче бмвшних. чета ваще не зрозумію. всі кажуть що на фіат на дизель запчастини дешеві і їх багато я ж нічого не знаходжу а якщо і знаходжу то капець як дорого.
Може не там шукаєш? Цей мотор ставився на багато італійців 90х років
хочу купити у знайомого. машина така як у вас, один в один. з чим доведеться зіткнутися по ремонту. з того що знаю про неї. пробивало прокладку головки назовні. в маслі емульсії небуло. поставили поїздили знову пробило. друга головку простягав після ...
По тягах і зчепленню тільки дивитися по місцевої сої до ремонту тихіше працював то дивитися кут установки ТНВД
турбо дизель на темпері надійний?
Нехай живе, катає та радує господаря!