Коробка почала сильно штовхати, і в будь-який момень може закинутиоберти і передачу, і кинути в аварійку. Заїхав на сервіс, подивилися, масло тече струменем. Виявилося ссальник між коробкою ідвигуном. На ремонт, чекатиму на результат.
Це хвороба. Шануй що люди з ними роблять, щоб контролювати сервіс. А то багато сервісів не ставлять кільце і сальник починає сати дуже швидко. Плюс ремонт демпфера і дивитися стан фрикціонів.
заміна сальника, перебирання/заміна зчеплення (точніше навіть демпфера в ньому). плюс бажано сталеве кільце на маховик. чисто сальник не допоможе, потече незабаром.
Коментарі10
Сальник - це звучить гордо! Це вам не який-небудь сальник.
Ну так )
подвійна С означає суть цієї деталі на Моньку
Це хвороба. Шануй що люди з ними роблять, щоб контролювати сервіс. А то багато сервісів не ставлять кільце і сальник починає сати дуже швидко. Плюс ремонт демпфера і дивитися стан фрикціонів.
Хм, зазвичай сальник кв тече…
у мокрому зверніть зазвичай тече сальник зчеплення. а колінвал - по дрібниці, підібгати болтики коли коробку скинуть і забути.
А, ну так, поверх пш. Чет не подивився
Так так само змінював сальник калена, в результаті 350 $ як скуста це із заміною масла в акпп
і так, якщо що, то у вас в Україні є непогані хлопці в Одесі по цих коробках. як мінімум вони знають, що і як треба робити.
заміна сальника, перебирання/заміна зчеплення (точніше навіть демпфера в ньому). плюс бажано сталеве кільце на маховик. чисто сальник не допоможе, потече незабаром.