Проведення, усунення несправностей
Після купівлі машини у мене не працювали стопи, фари, двірники, піч, датчик температури охолоджуючої рідини, датчик масла, взагалівсе було на соплях. Виною всьому було теплове реле, та й дещо Всіці нюанси виправив, замінив проводку, поставив нові релюшки, новізапобіжники, так само поставив прикурювач, вивів тумблер дляпримусового включення вентилятора на радіаторі та тумблер длядодаткового освітлення в майбутньому… Тепер все працює, проводка вгофрі акуратно захована. Я задоволений!
У сміття
.
.
.
Коментарі18
Від чого печка?
Продаван говорив що від якогось ВАЗу
У мене так зроблено! З двох про всяк випадок! )
Ого, а як 2 працюють разом?
Ні працює один! Другий у резерві! Щоб вслуч чого! Просто переткнути роз'єм! )
Логічно
Прикольно, але корисно, треба подобу зробити.
Коммутатор перенеси в салон! Щоб менше грівся! Я переносив!
Ви про той, що під капотом?
Так! По літу може почати глючити через спеку!
Ну незнаю. Не помічав глюків ... В іномарках всіх під капотом теж стоїть комутатор
Ні, в іномарках інакше, я у себе на ауді б2 ледве знайшов, вони його в бардачок під обшивку сховали)
У Деу Ланос також… Можу помилятися
Звідки на ланосі комутатор? Там інжектор і стоїть модуль запалення, комутатора там немає
Переплутав машину
Так і на вазах! Тільки у нас під кіптявою тепліше набагато!
Красотта
Дякую )