Власне двигун стоїть на своєму місці і питання кондиціонеразалишається відкритим. Вся проблема в тому, що через зміщеннядвигуна на 2 см ролик компресора кондиціонера майже впирається вланжерон.
< /p>
Але світла голова Серьоги Serzykа вигадала вихід — новий кронштейн, де ролик компресора буде нижчим за ланжерон, а ролик генератора —вищий. Власне так і було зроблено.<
Кронштейн знову ж таки часто від Октавії, частково від Фабії.обличчя —
Гальма треба теж міняти, тому з Октавії були зняті гальма в зборі, поворотні кулаки та інша необхідна дрібниця, без якої нікуди :) Вже14м дискам місця немає ... 15е ...
Разом, двигун стоїть, півосі і гальма на місці (задні трохипізніше), тепер потрібно робити операцію на легенях :) Потрібнозмусити її дихати правильно!
Коментарі10
Докладніше для приводу можна?
у мене стоять з октаві 1,8Т. Стали без проблем, легко та швидко
А що із задніми гальмами? Мені ось цікаво на фабію підходять задні гальма від октавії (1.6, 1.8т) 232мм?
Затій гідний до речі)
Пасиба)
Питання по коробці автомат, вона залишиться? І встає штатно чи мудрувати?
Ви уважно читали?) Коробка з Октавії, автомат, разом із двигуном встала. Через неї те й основною гемморою)
А що плануєте робити з тим автоматом?
продаю разом із мотором
крутатень крутатенюшка